2月份,从全球整体车市来看,欧美日均出现增长,呈现一片复苏迹象。不过,其中是有人欢喜有人忧。美国最大赢家是本土厂商,尤其是福特,2月销量已超过通用跃居第一,如果保持这种趋势,福特全年销量有望80年来首次超过通用;欧洲2月汽车销量出现了上涨,主要原因是受政府购车优惠措施即将到期刺激;日本本土销量大涨35%,已经连续7个月上涨,主要原因是日本政府对购买环保型汽车的车主提供税收优惠措施。
2月份,美国汽车销量780463辆,增长13%,已连续第5个月增长,按这一数字折算,全年销量为1040万辆。虽然丰田遭遇召回危机,而通用与克莱斯勒仍在破产恢复中。不过,有业内人士指出,增长是因为去年销量太糟,比如通用2月销量141535辆,相比2008年同期的268737辆,不可同日而语。
最值得庆幸的是福特,销量增长43%,超过通用成为第一,这是1998年7月来首次单月超过通用。1月福特销量增长25%,去年12月增长33%,这一趋势让福特全年销量有望超过通用,而上一次全年销量超过通用是1930年;而丰田下滑9%,克莱斯勒好于预期,没有出现下滑,本田增长13%。
德国:同比大幅下滑
德国汽车制造商协会VDIK公布,德国2月新车注册194846辆,同比下降近30%。1-2月新车注册37.6万辆,同比下降近20%,注册量大幅下降与刺激措施结束有关。德国汽车工业协会预计,德国国内今年汽车注册量仅为
275-300万辆,与去年相比将大幅下滑。2009年因政府推行“以旧换新”购车奖励政策,德国国内汽车销量突破380万辆。
印度:同比增加33%
印度汽车制造商协会公布,受消费者预期汽车消费税上调而
突击消费影响,2月份印度汽车销量15.38万辆,同比增加33%。卡车和巴士的销量为5.8万辆,同比增加87%,显示出经济继续回暖的趋势。有分析认为,除了预期汽车消费税上调外,较低的贷款成本、新车型上市和内需恢复也是推动销售大幅增长的原因。
法国:上半年将平稳增长
法国汽车制造商协会CCFA公布,法国2月新车注册179926辆,同比增17.8%,增长原因与制造商和交易商促销且政府采取的刺激计划有关,预计上半年将平稳增长,但下半年缺少确定性。法国主要品牌汽车2月注册量增长21.3%,市场份额由2009年同期的55.7%增至57.3%。标致雪铁龙2月新车注册61793辆,同比增21%,市场份额由33.4%增至34.3%;雷诺新车注册48586辆,同比增30.1%,市场份额由24.4%增至27%;在法国的外国品牌中,大众新车注册18012辆,同比增12.4%,市场份额由10.5%降至
10%。
意大利:同比上升20%
意大利2月新车注册200560辆,同比上涨20.6%,增幅较大是因为2009年年底大量购买车辆没有注册,因为购车者争相利用意大利政府汽车报废奖励政策,该政策2009年12月31日到期。意大利最大汽车制造商菲亚特市场份额为31%,这一比例略低于其12月31.5%的市场份额。
西班牙:下半年将负增长
西班牙汽车生产商协会与汽车销售商协会公布,西班牙2009年
汽车销量15523辆,同比增长18.1%。不过,据汽车制造商协会ANFAC预测,随着政府购车补贴的淡出及增值税上调2%,下半年销量会出现下滑。
英国:连续8个月增长
英国机动车制造商协会公布,英国2月新车销售68686辆,同比增26.4%,为连续第8个月上升。在政府刺激政策鼓励下的汽车购买占到全部销售的20%。虽然注册量的增长主要是私人买家,但商业需求也在增强,预计政策的影响力还会延续至3月末。
日本:连续7个月上涨
日本汽车经销商协会公布,2月份,日本国内轿车、卡车及大客车新车(不包括660cc以下微型车)销量达到294887辆,同比上涨35%,已经连续7个月上涨。主要原因是日本政府对购买环保型汽车的车主提供税收优惠措施。2月包括660cc微型车在内的汽车总销量458228辆,增长
20.4%。
尽管丰田因召回事件销量受到波及,2月份丰田在日本的新车销量仍然上升,带动日本2月份总体销量的上涨。其中轿车销量270389辆,增长39.2%;卡车销量
22994辆,增长1.3%。从品牌来看,丰田(包括雷克萨斯)销量149518辆,增长49.9%;日产销量47948辆,增长17.8%;本田销量41009辆,增长36.2%;马自达销量16252辆,增长43.7%;三菱销量6000辆,增长54.6%;铃木销量5341辆,下滑13.7%;富士重工销量7423辆,增长17.6%。进口汽车销量14433辆,增长16.9%
俄罗斯:同比下降32%
欧洲商业联合会统计显示,俄罗斯乘用车和轻型商务车销量2月销量为91922辆,同比下跌32%。1-2月销量165862辆,同比下跌34%。俄罗斯最大的汽车生产商伏尔加汽车厂AvtoVAZ的销量总共为37455辆,同比下降36%。而GAZ汽车销量为6417辆,同比下降7%。
外国生产商中仅有起亚销量有所上升,销量10580辆,同比增长27%;现代前2个月销量11821辆,同比下降22%;雪佛兰销量11169辆,同比下降47%;雷诺销量8505辆,同比下降2%;福特销量7376辆,同比下降60%;丰田销量7365辆,同比下降47%。业内人士认为,俄罗斯政府3月8日实施的以旧换新补贴政策或许能使俄罗斯汽车市场回暖。