配置加减得当更有面子 试驾国产奥迪Q5

　　做工不减配置提高

　　国产以后，大家对车辆做工的关心多过配置，因此首先我们来看做工。熟悉Q5的朋友对车内的岑木装饰应该有印象吧，在国产Q5的高配车型上这一设计被保留，并且边缘处理与进口版本没有区别，十分平整。

　　车内饰板的包裹材料依旧平整细腻，保持了进口车的手感，接缝处的处理也很用心，品质没有打任何折扣。

　　配置方面国产版本似乎更加舒适一些，而进口车型则更注重驾驶。这一点可以从国产中低配车型取消动态驾驶模式看出来。因此在中配车型上中控面板做了适当的调整，这里也不是简单的取消三个按键而已，而是将右侧按键左移，让空出的位置远离驾驶者，充分考虑的使用的便利性。低配车型则将整个面板重新设计，将其余的按键挪至变速器后方。

　　当然国产不是只做减法，一汽奥迪将进口版本选装的三辐多功能方向盘列为高配而不是选装。大面积打孔真皮包裹，手感细腻防滑性能非常棒。

　　同时前排座椅将原有的单纯的加热功能，增配至通风加热，前排的冷热杯架得以保留更加适应国内四季分明的气候。加热范围基本覆盖了整个坐垫，在靠背部分也有一定程度的升温，通风时在腿部的感觉最为明显。

　　国内一贯重视后排的设计在国产Q5上也有所体现，后排座椅的材质升级，与前排乘客享受相同的打孔真皮待遇，并采用明线缝制。用料和做工的提升，加上原有不俗的舒适性，在有客人的时候，这些配置能够为车主挣来更大的面子。