俄汽车业预计用三至四年恢复到金融危机前

　　搜狐汽车讯 据国外媒体报道，尽管仍然受到本地零部件供应商与信贷成本高等因素的困扰，俄罗斯汽车工业仍有望在未来几年内逐渐恢复到金融危机前的水平。

　　近日，俄罗斯汽车论坛在莫斯科召开，汽车业内人士达成了一项共识：经过未来几年的缓慢增长，俄罗斯汽车年销量可以恢复到2008年约300万辆的水平。

大众汽车副总裁马丁-让表示：“我们预计市场将逐渐恢复到金融危机前的水平，但这需要一定的时间，到2013年至2014年左右可以实现。”俄罗斯原本有机会取代德国成为欧洲第一大汽车市场，但受金融危机的影响，2009年俄罗斯汽车年销量锐减了一半以上。而卢布贬值与消费信贷枯竭被认为是诱发销量下滑的主要原因。

　　沃尔沃俄罗斯分部总裁大卫-托马斯表示：“我们看到俄罗斯市场正在缓慢复苏，我们从零售商那里得到这样的感受。俄罗斯汽车市场至少还需要两年时间来恢复到2008年的水平。”在俄罗斯，政府为消费者提供了50000卢布（约合1698美元）的优惠，支持他们替换掉已经使用了十年以上的汽车。这样的刺激计划在德国及其它国家发挥了积极的作用，人们预计该举措也将刺激俄罗斯的汽车销量。但是，俄罗斯经济发展部副部长安德烈-克列帕奇指出，消费者仍然受到消费与企业信贷成本高的困扰。安德烈-克列帕奇指出：“对于公司与消费者而言，商业信贷的成本仍然非常高。”

　　马丁-让还表示，尽管消费者能够从政府推行的刺激计划中获益，但汽车企业仍然没能摆脱困境。他在论坛上指出，俄罗斯本土的供应商并不符合西方市场的标准。马丁-让说道：“我们显然需要来自政府和供应商的支持，例如对工业园中的基础设施进行投资。”在他看来，西方的汽车零部件供应商对俄罗斯主要的投资项目并不感兴趣。目前俄罗斯汽车工业正处于变化时期，政府在拯救拉达汽车的制造商AvtoVAZ公司，而雷诺与菲亚特则成为了市场上的后起之秀。由实业家杰里帕斯卡控制的GAZ集团正在寻找合作伙伴。（青桦）