新款起亚狮跑
2010年2月24日,东风悦达起亚销售本部副部长王敦明先生正式对外宣布:旗下全新SUV车型SLC将计划于今年10月份在中国正式上市。虽然当时资料中显示的SLC新车是起亚在2007年底特律车展上发布的Kia Kue Crossover concept概念车,但这款概念车的量产版本正是三月初日内瓦车展上发布的全新一代狮跑车型。东风悦达起亚的SLC最终可能会效仿现代ix35,国产后采用更名后并行销售。
正如东风悦达起亚对这款新车的描述“HighSportCUV”,其外形设计和定位都与延续流体雕塑风格的北京现代ix35更加硬朗和运动。轴距略微增长10mm,为2640mm,采用了承载式车身,悬挂结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬架。但整个车身尺寸会较现款车型明显放大了一圈。车头的设计看上去是缩小版的新款索兰托车型,同时也延续了福瑞迪的家族式脸谱。大灯内部加入了LED灯条。尾部的设计也要比ix35显得更加饱满阳刚。在配置方面与ix35比较相似,高配的SLC车型装备了适时四驱系统,全景玻璃天窗,金属行李架装饰,更大尺寸的17寸铝合金轮毂,以及还有一键启动、定速巡航、驾驶席电动座椅、双区自动空调。
作为同平台的车型,动力系统当然会延续ix35的配置, 2.7L V6发动机将被取而代之,新的发动机是现代集团ThetaII系列的两款汽油发动机,2.0L发动机已经在福瑞迪上使用,最高输出功率为120kW(163马力),最大扭矩为194N•m;2.4L最大功率128kW(174马力),最大扭矩为226N•m。2.0L的低配车型将会配置5速手动变速箱,其余版本则将匹配6速手自一体变速箱。
全新保时捷卡宴
日内瓦车展亮相后,全新保时捷卡宴系列车型将于今年4月在第十一届北京国际汽车展览会上全亚洲首发,其售价及中国车型配置也将适时公布。
在整体设计上,新一代卡宴的造型比之老款改变并不显著。但是保时捷通过对卡宴车身轮廓的调整却让新一代卡宴显得更比现款更为紧凑小巧,这也是为什么之前会有新卡宴将被缩小的传闻。但事实上,新一代卡宴比之现款有着大的内部乘坐空间,以及更长的轴距。其轴距比现款增长了50mm,达到了2905mm毫米的水准,这使得后排乘客拥有了更好的腿部空间,这也意味着新款卡宴有了更好的乘坐舒适性。
前脸部分,从扫描照片上一眼就能认出这款是属于保时捷。新一代卡宴的头灯采用了PANAMERA的造型,整个前保险杠部分,则依旧保持了卡宴家族式的鬼面设计。只不过,在侧气坝部分,新一代卡宴也采用了小改款997和PANAMERA一样的日间行车灯设计。新卡宴能更能适应野外的复杂路况。在轻量化方面,全新二代卡宴也有所突破。整车的整备质量,比之现款降低了200公斤,而这样的变化,都是由于新一代卡宴采用了更多高强度轻质材料的结果。
提到动力,全新的二代卡宴将有汽油机和柴油机外加混动三种动力配置搭配。其中,汽油版卡宴将有:300马力3.6L V6、400马力 4.8 V8 NA(CAYENNE S)、500马力4.8L V8 涡轮增压(CAYENNE TURBO);柴油版则为:3.0L V6 TDI(240马力);混合动力方面,新一代卡宴应该会同全新的2代途锐共用一套混动系统,这套系统由一具3.0TFSI(333马力)引擎和一个电动马达组成(46马力),这套系统全力输出时的功率大约在380马力左右。同时,为了应付二代卡宴在提高越野能力后,低速时的扭矩输出,保时捷为其装配了来自日本爱信的全新8速自动变速器。
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