【搜狐购车-帮你选车】期待已久的上海大众首款紧凑型SUV途观即将于今晚19点在深圳正式上市。与之前已经进入中国的进口Tiguan相比,国产途观的变化主要集中在前脸和轴距方面。上海大众根据中国在售大众车型的全新风格对途观的前脸进行了修改,大灯内端与中网相连形成整体;另外还将其轴距加长了80mm,使其内部乘坐空间得到进一步提升。
上海大众途观本次将推出搭载1.8TSI和2.0TSI两款发动机的七款车型,其中1.8TSI五款,2.0TSI两款,在配置上从低到高分为都会版、风尚版、菁英版和旗舰版。目前各款车都已有预售价,且4S店展车已经可以供大家参观。那么,这七款车之间都具体有哪些差异呢?下面为大家详细解析。
都会版 |
风尚版 |
菁英版 |
旗舰版 | |||
1.8TSI |
1.8TSI |
1.8TSI |
1.8TSI |
1.8TSI |
2.0TSI |
2.0TSI |
6MT |
6AT |
6AT |
6AT |
6AT |
6AT |
6AT |
前驱 |
前驱 |
前驱 |
4MOTION |
4MOTION |
4MOTION |
4MOTION |
发动机/变速箱/驱动方式差异
刚才提到,途观有1.8TSI和2.0TSI两款发动机可供选择,其中1.8TSI都会版的最低配采用6速手动变速箱,这也是大众中国在售车中唯一采用6速手动变速箱的车型,其余六款车型均为自动挡,不过并不是目前流行的DSG,而是采用了Tiptronic的6速手自一体。
上海大众途观 | ||
|
1.8TSI |
2.0TSI |
最大功率(kw/rpm) |
118/4500-6200 |
147/5100-6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
250/1500-4500 |
280/1700-5000 |
变速箱 |
6MT/ Tiptronic 6AT |
Tiptronic 6AT |
驱动形式 |
FF/ 4MOTION |
4 MOTION |
作为一款SUV来讲,四驱系统至少也要出现在一般的车型上。国产途观除了1.8TSI都会版及一款风尚版采用传统的前驱之外,剩下的4款车型均采用大众著名的4MOTION智能全时四驱系统。它可以根据车辆行驶地形的不同状况,将动力自由分配给前后轮,甚至可在必要时依靠系统将所有驱动力施加在一只车轮上。它甚至可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间,更是可以轻松做到50:50的优质前后轴动力分配比。
所以,拥有TSI+TIPTRONIC+4MOTION等先进技术的大众途观会成为之前各种车展上的明星车型。1.8TSI风尚版是两驱与4MOTION的分界点。
全车系标配
简要了解完了与行驶性能相关的元素,我们就该来看看与日常使用最紧密的元素--配置了。作为一款预售价在20-29万元的城市型紧凑SUV来说,它的全系标配都有什么吸引人的呢?
上海大众途观 | |
全系标配重点项目 |
ESP电子稳定程序、EDS电子差速锁、 EPB电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、 TPR胎压监测、前排及侧面四气囊 |
全系标配一般项目 |
黑内饰、带冷藏功能手套箱、电子防盗、方向盘四向调节、电动电加热外后视镜、6/4拆分后排座椅并前后角度可调、四门一键式防夹电动车窗、无骨雨刷、大灯未关报警、行李箱12V电源 |
通过以上的表格可以看出,德国车对于安全的重视超过了其他任何舒适性及便利性配置。天窗、氙灯、皮座椅、雷达等不是标配没有关系,但是ESP、四气囊必须成为标配。另外,电子手刹、胎压监测等比较先进的配置在途观全系上也都能够找到。
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