认罚1.8亿美元 戴姆勒或了结“行贿门”

　　德国车企戴姆勒成为又一个陷入舆论漩涡的汽车制造商，根源始于十余年前的一系列商业贿赂。目前美国监管机构已经就此提起诉讼，首场听证会将于4月1日召开。

　　根据美国司法部和美国证交会（SEC）本周公布的资料显示，1998年至2008年初期间，戴姆勒通过赠予现金和豪车等手段向至少22个国家的官员进行商业贿赂，换取了价值数亿美元的合同。

　　十年行贿五千万

　　作为全球最大的商用车生产商及第二大豪华车生产商，戴姆勒旗下拥有包括梅赛德斯-奔驰等在内的多个一线品牌。这家成立于1926年的德国汽车业旗帜企业向来以“求质不求量”闻名，资料显示，该公司汽车年产量仅为100万辆，但销售利润却名列全球前五名。

　　就是这样一家追求品质的行业巨头，未能在商业大潮的涤荡中保住清白。根据美国证交会提交的诉讼文件，在戴姆勒近十年的行贿历程中，有22个国家牵涉其中，中国、希腊、俄罗斯等国赫然列于榜上，总行贿金额可能超过5600万美元。通过这些贿赂，戴姆勒总计获得19亿美元收入，其中包括至少9140万美元的非法利润。

　　诉讼文件描述了戴姆勒的多个行贿细节：

　　1999年，为达成向利比亚销售卡车交易，戴姆勒向该国一位政府官员赠送了一辆价值26.7万欧元的装甲车；

　　2000年，戴姆勒将一辆价值30万欧元的奔驰S级防弹轿车作为“生日礼物”赠予一位土库曼斯坦高级政府官员，当时正值双方协商销售汽车事宜期间；

　　2000年到2005年间，戴姆勒克莱斯勒中国某公司员工以提成、豪华度假游和礼物等形式，花费逾410万欧元行贿中国政府官员，获得总价值1.12亿欧元的汽车销售合同；

　　同样是2000年到2005年间，为确保价值6500万欧元的汽车销售，戴姆勒花费近300万欧元向俄罗斯内政部、联邦安全防范部及莫斯科市官员行贿；

　　此外，戴姆勒还在联合国“石油换食品”项目支持下销售汽车期间，向伊拉克官员支付10%的回扣，赚取超过400万美元的利润。

　　在如此广泛的地区进行商业贿赂，戴姆勒熟谙各地经营之道。据悉，其大多数贿赂是通过公司销售部门高管控制下的“第三方账户”进行支付的，并在公司内部以“佣金”、“委员会特别折扣”或“必要支出”等名头掩人耳目，行贿手段堪称老道。（杨博）