吉利吞象 上海大众SUV“踢冠”科技暗战

　　本周，吉利成功收购沃尔沃，成为车市最大热点。这桩历时一年多，貌似“蛇吞象”的跨国并购案，给业界留下了太多猜想。吉利是否会重蹈当年福特的覆辙？沃尔沃是否会像白菜一样甩卖，品牌价值打折？沃尔沃能否重生，与德系三强竞争天下？

　　无论如何，此次并购的积极意义是客观存在的：在提升中国汽车产业本土竞争力的同时，实现了在发达国家“你中有我”零的突破，改变中国汽车产业的国际形象。

　　因此，“签收”只是新挑战的起点，一切才刚刚开始，关注吉利，怎么去实现“沃尔沃为我所用”！

　　SUV“踢冠”

　　带着5万辆订单，德系首款SUV途观上市；北京现代全国四站说明会为IX35预热；东本CRV仍将是2010年的销量冠军。本周SUV市场的硝烟随着途观的上市悄然点燃。一场王者之争必将触目惊心。

　　据乘联会统计，今年1-2月，CRV，RAV4占据第一、二名，韩系车销量增长率名列第一达190.8%。其中，东风悦达起亚狮跑异军突起，销量达11565辆，进入第六名。风起云涌的SUV市场，是2010年的车市最大亮点。

　　科技暗战

　　本周，力帆620电动车下线开往世博，将人们的眼球引向低碳新能源。接着，奥迪科技日桂林展技；大众北京规划绿色未来；上海世博通用汽车馆预演。随着北京车展和上海世博的日益临近，汽车厂家围绕新能源低碳展示实力技术的暗战拉开序幕，一场全球汽车巨头在中国的科技较量即将展演。