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需求之门打开 世博会提早引爆新能源车商机

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2010年04月02日07:30
来源:中国证券网·上海证券报 作者:吴琼

  在各大汽车企业翘首以待《新能源汽车产业发展规划》出台之际,新能源车的商机已经悄然来临。受即将来到的上海世博会刺激,新能源车需求之门已经打开。

  上海世博会的指定供应商们尝到了甜头。新日电动车副总经理胡刚告诉本报记者,“没想到,世博会还没开始,我们就多接了8辆电动车订单。

其中交通银行订了2辆纯电动运钞车;虹桥机场订了6辆8人座电动车。”机会过早来临,令新日电动车公司感到意外。胡刚称,“新日电动车将向世博会交付100多辆新日四轮世博车、300多辆两轮世博车;这些电动车一次充电后,续行里程高达100公里以上。当中外游客们坐着或看到这些行驶在世博园区内的电动车时,会进一步了解新日电动车,进而购买新日电动车。因此,我们以为商机至少出现世博会举办后。”接到订单的新日电动车的经销商们则表示,(不包括提供给世博的车辆)预计世博会将带来20万辆的新商机。如按照新日电动车单车均价2000元计,新日电动车销售收入将至少增长4亿元。

  随着世博会的临近,汽车生产企业也跃跃欲试。上海汽车集团新能源汽车事业部总经理干频表示,上汽集团将向世博会提供1000辆新能源汽车,包括纯电动、超级电容、燃料电池、混合动力等四大类型。其中上汽集团自主研发的锂电池新能源汽车荣威750,最高时速为150公里/小时,最大续驶里程达250公里,最快充电时间为半小时。据悉,部分车辆在世博会结束后,将在上海市其他场所运营,无形中将起到宣传上汽集团新能源汽车的作用。

  而现在汽车厂商对未来新能源车仍在进行不断的探索。在上海世博会上汽集团—通用汽车馆内,通用汽车旗下的双人座EN-V 电动联网概念车将成为焦点。该车娇小玲珑且能自动充电、无人驾驶。整车重量仅400多公斤,比平均重量超过1500公斤的传统汽车轻得多;停车仅需要超过10平方米的面积,一个传统汽车的停车位可停五辆EN-V。更奇妙的是,依靠锂电池作动力的EN-V,可以自动搜索电网、并自行充电,每次充满电后可行驶40公里。

  业内预计,世博会将推进上海新能源汽车的发展进程。按照上海市相关规划,2012年新能源汽车产量将占全市汽车年产量的10%。上汽集团高层表示,该公司已经全方位布局新能源汽车产业链。一旦市场开启,他们将迅速推广最适合市场的新能源汽车。

  尽管对于新能源汽车和电动车的未来发展轨迹,各大企业自有主张。但大家已经达成共识,随着政府补贴政策的推出,中国乃至世界新能源汽车市场将成为一块诱人的蛋糕。梅赛德斯-奔驰中国销售及市场营销产品策划总监雷致远介绍说,“相关研究证明,2020年将成为电动车、混合动力汽车的盛世。届时,混合动力汽车或占据全球汽车市场20%的份额,电动汽车有望占据5%的市场份额。” 通用汽车则看好2030年,称“2030年,全球80亿人口中将有超过60%居住在城市,届时智能化的新能源汽车将大有用武之地。”

  

(责任编辑:马中强)

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