2010北京车展：宝马将创历届新车亮点之最

　　两年一度的北京车展即将于2010年4月23日开幕，宝马集团又带来了旗下数款最新产品，其中包括一款全球首发车和九款亚洲首发车。相比两年前的08北京车展，宝马携一款亚洲首发车和三款国内首发车，本届宝马集团无论从规模还是亮点均创历届北京车展参展之最。

　　最经典的延续：全新5系长轴距版

　　作为本届北京车展的全球首发车型，全新5系长轴距版是宝马集团为中国市场量身定做，将给客户提供头等舱的至尊享受，让客户尽情挥洒一切尽在掌握的商务之“悦”。与一个月之前在日内瓦车展上刚亮相的标准版不同，长轴距版在后排增加了14厘米的空间。

　　全新5系长轴距版搭载了三款直列6缸发动机，最大输出功率从150千瓦到225千瓦。尽管在本届车展上，小改款奔驰E级也将同期上市，但最大功率仅从135千瓦至170千瓦不等，全新5系将对手远远甩在了后面。新5系内部代号为F18，这也是继新7系的F02之后，宝马引入F平台序列的车型，也就是说新5系将采用更多7系的设计元素，这也是最值得期待的。

　　全新5系运用大量高效动力技术，油耗和二氧化碳排放量较上一代BMW 5系最多减少高达18%。

　　最潜力的发展：两款高效混合动力新车+两款高效动力概念车

　　在本届车展上，宝马集团亚洲首发的九款新车中，有近一半主打高效动力这面大旗。高效混合动力7系填补了豪华汽车市场缺乏运动型混合动力车型的空白，百公里加速仅需4.9秒，而平均油耗仅为9.7升/100公里，在兼顾豪华和环保的同时，将运动特性发挥到了极致；08年北京车展上，X6 ActiveHybrid是一款概念车，而时隔仅两年，高效混合动力X6将作为宝马第一款完全混合动力车型隆重上市。据悉，其能量回收量比使用弱混和系统的制动能量回收功能的BMW汽车高25倍；尽管纯电动、零排放的ActiveE和百公里加速4.8秒但百公里油耗仅为3.76升的Vision EfficientDynamics还是以概念车的身份登场，但按照X6 ActiveHybrid的发展速度，我们已然看到了两年后这两款车的新车发布会。

　　最明确的超越：新BMW X5及X5 M运动套件展车

　　作为宝马最经典的SUV车型，X5在本届车展上又一次获得了涅槃。新X5从此步入了涡轮增压时代，其市场定位更加明确，那就是要做最运动的SUV车型。而新BMW X5 M运动套件展车更是将X5的运动特性抒发到了极致。

　　最新颖的跨界：MINI Countryman

　　宝马的创新总是令人意想不到。以“4米车长、4门4座、4轮驱动”概念诞生的MINI Countryman同样会在本届北京车展上技惊四座。在延续MINI经典风格的同时，MINI Countryman更是将前所未有的MINI感受献给广大MINI fans。

　　与此同时，新3系双门轿跑车及敞篷轿跑车也将在本届车展上亚洲首发。550i xDrive Gran Turismo、760Li个性版、X1、Z4敞篷跑车、6系敞篷轿跑车、MINI E、50周年限量版MINI Cooper S Camden、MINI Cooper Clubman Cheer等数十款新车的同场登台必定会让宝马展台成为2010北京车展的最大看点。