跑得快还须停得稳 30万内加速最快5款车

　　车型四：一汽大众高尔夫GTI

　　具体车型：2010款 2.0T GTI

　　指导价格：23.58万元

　　加速成绩：6.67秒（0-100km/h）

　　制动距离：39.05米（100-0km/h）

　　高尔夫GTI是继去年年底第六代高尔夫上市后投放的又一款高尔夫系列产品，也是一款真正意义上的运动版车型。国产高尔夫GTI在外观上与海外版车型基本保持一致，选用17英寸战斧轮毂，运动感十足，和普通高尔夫相比，其犀利的外形颇有杀伤力。

　　针对喜欢操控的朋友们而言，高尔夫GTI的方向盘上下的拨片式换挡肯定会引起你们的兴趣。不要说部分小车也有这个功能，有是一回事，能够做到帮助动力输出更直接节约换挡时间以及加减挡自如的角度而言，国产高尔夫GTI也不会让大伙失望。内饰方面也采用特别的GTI风格，方向盘、挡杆、踏板均为专用款式。

　　和海外版本相比，国产高尔夫GTI其动力单元有所削弱，采用了和迈腾一样的2.0TSI发动机。技术参数我们都已经相当熟悉，拥有涡轮增压缸内直喷以及正时链条等诸多先进构造，最大功率147KW/5100-6000rpm，最大扭矩280N.m/1700-5000rpm。匹配6速DSG双离合变速箱，和普通高尔夫7速DSG双离合变速箱不同，其采用液压式离合，扭矩承受能力更大，散热耐摩擦效果更好。

　　在这个动力驱使下，高尔夫GTI 0-100的官方加速时间为7.1秒。不过官方稍有些保守，搜狐实测突破6.7秒大关并不是痴人说梦。对于那些不是完全发烧车友而言，这个成绩基本可以接受。

　　在大尺寸前通风盘+后盘式刹车系统保障下，配合225/45 R17宽胎，体重仅仅1460KG的高尔夫GTI制动距离才39米出头的成绩非常理想，凸显了性能车的优势。诸如ESP，ASR以及自动驻车/上坡辅助对于高尔夫都是标配，何况是GTI。

　　车型五：一汽奥迪A4L

　　具体车型：2010款 1.8 TFSI 舒适型

　　指导价格：29.10万元

　　加速成绩：9.15秒（0-100km/h）

　　制动距离：40.95米（100-0km/h）

　　凭借奥迪在国内强大的号召力，新一代的A4L国产之后，便迅速以其科技感十足的外形和易于操控的特点得到市场的认可。底盘方面，A4L给人的是一贯的低调从容依旧。一贯坚持采用纵置发动机布局的奥迪A4L,也杜绝了迈腾那样的横置发动机不得不采用简单的麦弗逊前悬挂结构的尴尬。前置前驱，前/后多连杆的铝制悬架结构，为车身良好的随动表现奠定了基础。虽然前驱车极限状况下推头的情况无法完全避免，但是整体刚性十足的车身和响应快速的悬架都能给驾驶者更多的信心。

　　奥迪AL4虽然也是1.8TFSI发动机，在技术结构上，与大众的TSI发动机相似，但是奥迪为这台发动机配备了AVS可变正时控制系统，可以有效的改善发动机在不同负荷下的表现，所以在数据上，虽然功率和扭矩不比迈腾的1.8TSI高，但最大扭矩输出在转速却延伸了300rpm，达到1500-4500rpm，最大功率也相应提前了500rpm，从4500rpm就释放。，因而加速表现仍然可圈可点。全新的8档Multitronic变速器完全没有了传统变速器换挡的顿挫感，也带来了更好的油耗经济性，不过限于CVT的局限，其加速成绩并不是特别理想，好在依然突破了10秒大关。

　　前通风盘+后盘式对于奥迪A4L来说完全不需多说，225/55 R16虽然轮毂有些保守，制动保障还是不错的。纵置发动机可以为复杂的4连杆前悬挂提供了充分的布置空间。对于制动而言，尽管奥迪AL4是标准的前驱车，但“点头”并不明显，紧急刹车时车身姿态相对同级车型更容易控制。近41米的刹车距离对于一款体重不轻的B级车而言也是完全符合我们的诉求。

　　【后话】：其实国产车型中0-100km/h加速能破十秒的还有一些，比如像丰田锐志3.0L和新君威2.0T等，限于这些车辆我们没有第一手的实测数据和相关实拍不能在本篇稿件中一并介绍，以后搜狐汽车还会就网友关注的车型作更多的实测和分享，敬请关注。

　　2010北京车展：全球瞩目的北京车展将于4月23日正式开幕。 搜狐汽车将进行快速、全面、详细的车展报道。 2010北京车展拥有多款重磅新车，这其中包括： 别克英朗GT、 国产迈腾CC、 荣威350、 新款起亚狮跑、 全新奥迪A8、 新宝马5系等车型。查看更多北京车展信息，请点击进入 搜狐汽车-2010北京车展 专题报道。

    版权声明：本文系搜狐汽车独家稿件，版权为搜狐汽车所有。未经许可不得转载，一经发现必将追究。

　　更多精彩内容 -→ 请返回“搜狐购车频道”