未来之绿2010北京车展9大焦点概念车(上)

   未来是什么样子？本届车展上超过６０辆的概念车将告诉你答案，无论是通用的ＥＮ－Ｖ电动联网，还是大众Ｅ－Ｕｐ的前置前驱，零排放、高效能、零事故这些目前很难想象的境界，都将在不远的未来实现。

 奔驰Ｆ８００Ｓｔｙｌｅ

聚焦理由：技术领先，外观炫目。 未来之路： 五座概念车Ｆ８００Ｓｔｙｌｅ凭借其领先环保技术及炫目外观设计，将成为本次车展备受关注的耀眼明星。作为梅赛德斯－奔驰在实现汽车交通零排放远景发展道路上的一大里程碑，Ｆ８００Ｓｔｙｌｅ概念车可选装插电式混合动力或Ｆ－ＣＥＬＬ氢燃料电池动力两种系统。 在配备插电式混合动力系统情况下，Ｆ８００Ｓｔｙｌｅ概念车百公里耗油仅２．９升，二氧化碳排放量也低至６８克／公里，最高时速可达每小时２５０公里，续航能力达到７００公里，足以应对城市驾驶的需求。即使完全依靠电力驱动行驶，Ｆ８００Ｓｔｙｌｅ概念车的续航能力也可达到３０公里。 在配备Ｆ－ＣＥＬＬ氢燃料电池动力系统情况下，Ｆ８００Ｓｔｙｌｅ最长行驶里程能够达到近６００公里，充分满足了日常实用的要求。另外，在该情况下Ｆ８００Ｓｔｙｌｅ概念车唯一的排放物为水蒸气，保证了此车的高度环保性。

ＥＮ－Ｖ电动联网概念车

聚焦理由：创新融合电气化、车联网和自动驾驶三大技术。 未来之路： 作为变革未来城市个人交通的解决方案，ＥＮ－Ｖ电动联网车重新定义了汽车ＤＮＡ，创新地融合了电气化、车联网和自动驾驶三大技术，使未来城市交通实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故。ＥＮ－Ｖ的左右两侧车轮分别由各自的电动马达驱动，该技术最初源于通用汽车在２００６年巴黎车展上提出的氢燃料驱动－线控技术Ｈｙ－ｗｉｒｅ概念车。电动马达不仅提供车辆加速动能，并且控制减速和停车。与目前的传统汽车相比，ＥＮ－Ｖ的转弯半径大幅减少，甚至可以实现在原地转弯。一个有头脑，会开车的家伙马上就要来到现实生活中了。

大众Ｅ－ＵＰ

聚焦理由：零排放概念车，怀旧风格昭示了未来发展方向。 未来之路： 大众Ｅ－ＵＰ采用了前置前驱的布局，装备了一台最大功率６０千瓦的电动机，可产生２１０牛·米的最大扭矩。Ｅ－ＵＰ的百公里加速时间为１１．３秒，在市区行驶，Ｅ－ＵＰ仅需３．５秒即可从３０ｋｍ／ｈ加速至５０ｋｍ／ｈ。 Ｅ－ＵＰ所使用的锂电池可以提供１８千瓦时（ｋＷｈ）的电池容量，可足够驱动Ｅ－ＵＰ行驶１３０公里，能满足多数车主在市区内的续航里程，并且真正实现了零排放。估计其在２０１３年上市后，电动车将逐渐得到更广泛的普及。Ｅ－ＵＰ将成为大众汽车若干年后在电动车时代的主力车型。

 沃尔沃Ｃ３０电动车

聚焦理由：中国首发，零排放。 未来之路： 在全球都在倡导“低碳”的当今社会，沃尔沃推出的零排放Ｃ３０电动车再一次引领了业界潮流。这款车将在北京车展上首次亮相中国，展示沃尔沃汽车在环保领域的突破性进展。领先业界的零排放Ｃ３０电动车可以通过家中普通的电源插座或专用的路边充电站充电，行驶距离最高可达１５０公里，这样，电池的续航里程可以满足欧洲超过９０％通勤者的日常使用需要，同时该车的最大时速为１３０公里／小时，也可满足驾驶者对动力的需求。按照计划，２０１０年沃尔沃将至少生产５０辆Ｃ３０用于实际测试。２０１１年电动车测试车辆将投入于实际交通行驶。这一领先环保科技预示着沃尔沃汽车已走上零排放之路，将创造绿色未来。

Ｈｙｂｒｉｄ Ｔｏｕｒｅｒ Ｃｏｎｃｅｐｔ

聚焦理由：全新的混合动力，自由无拘束的远行概念。 未来之路： 斯巴鲁 Ｈｙｂｒｉｄ Ｔｏｕｒｅｒ Ｃｏｎｃｅｐｔ是一款保有传统精髓对称式ＡＷＤ四轮驱动与水平对卧Ｂｏｘｅｒ引擎，同时代表斯巴鲁汽车热血ＤＮＡ新世代演进的概念车。拥有摄人鼻息的动感外表，并将乘客带入豪华与高质感的车室气氛。斯巴鲁 Ｈｙｂｒｉｄ Ｔｏｕｒｅｒ Ｃｏｎｃｅｐｔ是属于Ｓｕｂａｒｕ未来视野与环境友善的ｈｙｂｒｉｄ 旅行车，搭载高效能锂电池与两具电动马达、刹车动能回收系统与停车熄火系统，以臻更佳之环保效能。