【搜狐汽车-北京车展-探营】两年一届的北京国际车展即将与4月23日拉开帷幕,目前已经进入紧张的展馆及展车布展阶段,众多参展车型正在陆续进场。搜狐汽车派出前方编辑第一时间为您带来现场展车及相关报道,在车展开幕前在现场为大家抢先报道新车谍照,让搜狐网友可以提前预览到本届北京车展的参展新车,让我们先睹为快吧。
4月21日下午,前方编辑为网友们拍到了此次大众比较重磅的新车—2011款途锐,只不过新途锐还在车衣的包裹之下,我们只能通过隐约的新型前大灯辨认出它。新途锐将于本次北京车展期间首次在亚洲亮相。
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新一代途锐前脸经过了重新设计,大灯与国内推出的新领驭有些相似,远近光大灯周围采用了平行四边形的设计,外部则由LED日间行车灯组成。保险杠两侧的雾灯和前置摄像头颇有看点。尾部线条则和保时捷卡宴类似,毕竟是出自同一平台的车型。
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全新途锐比现款车型的车长增加4.3cm,车身高度降低2cm,轴距则保持不变。官方资料显示,途锐在经过空间重新设计后,后排腿部空间可达160mm的纵向空间,乘坐将更加舒适。
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动力方面,新途锐目前总共发布了FSI、TDI和Hybrid三种动力系统。其中,油电混合Hybrid系统是首次应用在途锐车型之上。新途锐同时取消了老款车型中V10 TDI和W12两种动力配置,变速箱将采用8速手自一体变速器。3.6FSI V6汽油发动机的最大功率为280马力,最大扭矩为360N•m;3.0TDI涡轮增压柴油发动机,最大输出功率240马力,峰值扭矩550N•m;4.2L V8 TDI发动机,最大输出功率350马力,峰值扭矩高达800N•m。
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至于四驱系统,新途锐提供两种模式,除了基础的4Motion(配中央Torsen限滑差速器)之外,选择越野模式时,车辆将推ABS、EDS和ASR等电子系统进行重新设置,以符合更高的越野需求。根据大众官方公布的信息,新途锐可以爬上31度的坡面。另外面对高端用户的消费者,大众还提供途锐的中央和后部机械差速锁的选装,使新途锐可以挑战45度的斜坡。
2010北京车展:全球瞩目的北京车展将于4月23日正式开幕。 搜狐汽车将进行快速、全面、详细的车展报道。 2010北京车展拥有多款重磅新车,这其中包括: 别克英朗GT、 国产迈腾CC、 荣威350、 新款起亚狮跑、 全新奥迪A8、 新宝马5系等车型。查看更多北京车展信息,请点击进入 搜狐汽车-2010北京车展 专题报道。
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