刘洪：中国车市20%的增长是高增长的需求

【编者按】：2010年4月23日北京车展媒体日正式拉开序幕。这是新车、名车集中展示的活动，同时也是汽车业界领袖级人物云集的盛会。国内外各大品牌厂商均以最齐备的阵容应对此次“战役”，搜狐汽车在北京车展现场演播室专访近70位车企老总，为您揭开车展、车企、车型的台前幕后。以下是对东风本田副总经理刘洪的访谈实录。

东风本田副总经理刘洪

    主持人：搜狐网友大家好，我们现在在北京车展现场为您做现场报告，现在是东风本田的刘总。跟我们的网友打个招呼，请介绍一下给大家带来什么车型、有什么新的技术。

    刘洪：这次东风本田参加两个展示，两个在W1馆，欢迎各位网友和朋友来车展参观我们的展台。东风本田今天是第7年，有4款车型，一款是CRV，一个是CIVIC，去年9月份我们新上市一个高端运动型轿车思鉑睿，还一个今后的CIVIC  HYBRID的混合动力。

    主持人：刚才提到思鉑睿，目前思鉑睿提出“体验营销”，我想了解一下目前东风本田对如何进行“体验营销”的。

    刘洪：目前这是一个新的市场，新市场要销售，就要让客户理解我们的开发理念，品质理念，服务理念。我们进行体验式营销，第一是体验车，第二是体验企业文化，第三体验高品质的工艺，以及高品质服务。这个体验营销，我们要求我们的客户围场参观，走进思鉑睿，他们可以参观思鉑睿的产品线，可以体会到我们的品牌服务理念，体验营销，不光是车的体验，体验东风本田本身企业哲学和文化，这样的活动非常好。

    主持人：我们知道09年的时候汽车市场在二三线市场发展非常快，东风本田对二三线市场有没有大力发展计划？

    刘洪：东风本田的产品线在13到25万左右的分布，有CIVIC  HYBRID有CRV有思鉑睿。我们去年40%的网点投在二三线城市，新建在40%，我们的增量，在重庆、昆明、西安达到了70%，我们的增量和网点布局非常匹配。今年我们继续扩大网点，我们最终达到290家。

    主持人：现在消费者对产品品质要求越来越高，东风本田如果是接到客户投诉有什么应急的响应的机制？

    刘洪：东风本田致力于提高销售满意度和客户满意度，去年我们的售后满意度排名第5，排在行业前端。这方面我们在不断努力，不断扩充硬件，改善硬件，同时加强软件服务。我们对网点采取第三方调查评估，进行神秘顾客调查，改善短板，我们打造服务品牌专业技术服务，这方面我们想客户的需求是合理的。我们会按照客户要求改善硬件和软件满足客户需求。

    主持人：现在网友比较关心的是车出现问题了要如何解决，及时告知公众的制度如何落实。

    刘洪：召回制度是国际通用的法则，东风本田在06年CRV也实施召回，如果是真心面对客户解决问题，我想客户会能够理解你。我们在06年当时CRV卖25000台，09年是10万5千台，无论是召回和技术服务只要把问题处理好客户会理解。

    主持人：本届北京车展一直倡导低碳，节能环保理念，您是如何看待的，觉得是单纯的概念炒作还是现实选择？

    刘洪：因为人口越来越多，资源越来越少，耗费地球的资源速度加快，所以说提倡低碳、环保、节能，包括开发一些新的节能技术的车，是今后汽车工业发展方向，我们非常赞同。我们在生产工艺方面都是采用绿色工厂的概念，这个概念是采用新的水性漆，我们现在工厂采用太阳能发电，这样会减少能源利用，利用自然能源、光能源。我们在产品方面，前4年提前达到国家4号排放标准，我们在采购和销售方面要求采购方和经销商通过ISO14000认证，对废旧物的回收非常规则的做。我们要求我们的客户也要理解这个理念，我们做过九寨沟的植树活动，以及在三亚的一些活动，在客户中倡导环保理念，在全价值链倡导绿色环保。

    主持人：请您谈一下未来销售预期怎么样。

    刘洪：混合动力车是广州车展的时候推出的，我们销售思域的混合动力车。这次是本田推荐的一个是CRZ一个是Znsight，2012年将采取进口的方式销售，我们在环保方面可能销售这两款车的一款。

    主持人：现在有中国汽车产能过剩这样的说法，您怎么看待？

    刘洪：中国的汽车发展是全球最快的，汽车市场成为全球最大的汽车市场，所有的跨国公司，内资企业对中国市场的刚性需求有准备。目前大家看好中国的汽车市场，在未来10、20年发展，各大厂家加大扩展。我是这样认为，产能一定要满足客户的需求，要与客户需求匹配。东风本田一直倡导紧凑型产销连动体制，我们在1月8号发布了第二工厂扩建计划，我们会根据市场需求，客户需求逐步从6万台12万台慢慢发展到做到20万以上。

    主持人：在2010年销售目标怎么样？

    刘洪：2010年东风本田销售目标24万辆对于去年增长15%以上，今年中国车市增长1季度非常高，二三季度不太敏感，中国车在全年增长15%没有问题，我们预计应该高于15%。

    主持人：您看好哪块市场？

    刘洪：目前市场看二三线市场潜力巨大，因为人口基数，销售需求增量放大。一线市场由于金融危机慢慢恢复，一线市场总量不错。一线市场注重总量保持，二三线市场注意增长的需求。

    主持人：从产品特征来看，有哪些特征的车会成为未来发展趋势？

    刘洪：中国目前发展，去年发展到1360万辆的产品规模，应该说量不错，今后发展是安全，节能，环保，新技术。这些产品会有空间，同时要考虑个性化需求。比较时尚的个性的，比较运动的车的增量也是一个，传统标准型的轿车这个份额不会减少，个性化需求会增加。

    主持人：对“2010年中国车市会有拐点”您怎么看？

    刘洪：中国汽车去年增长50%，今年1季度70%，从现在看不出拐点现象。这样的高增长按照国际市场，国际市场业发展不太正常，应该说这个高增长是有政策因素拉动，中国的政策环境，中国车市20%这样的增长是高增长的需求，是比较理性的。

    主持人：您不认同这个观点。

    刘洪：回归理性。

    主持人：我们知道玉树灾难后您慷慨解囊，您对玉树灾民有什么祝福？

    刘洪：玉树发生地震后东风本田第一时间参加捐赠活动捐赠100万，目前我们在职工我们的经销商供应商在积极募捐，我们将更多资源给玉树灾区。我希望玉树采取的民众和小孩要坚持住，美好的明天一定会到来。