李京生:中国车市逆势增长成为世界第一

   【搜狐汽车讯】由《中国汽车画报》、《北京青年报》、搜狐汽车和北京交通广播联合主办的“年度车榜2010”活动于2009年12月16日在北京798隆重举行，国内汽车领域的专家和记者、以及一线汽车企业主管都将亲自出席齐聚一堂，共同总结揭晓榜单。搜狐汽车进行全程视频直播，以下是《中国汽车画报》社长 李京生致词。

　　各位嘉宾、女士们先生们大家好！

　　很高兴和大家在这里相聚，首先欢迎大家来到我认为是汽车界最重要的一个活动——年度车榜。在798的现场我看了以后感触颇多。我的艺术细胞不是很多，这里我还是第一次来。我听到很多朋友谈到这个活动，说明很多人都对这个活动非常的关心，也说明汽车市场非常火爆。

《中国汽车画报》社长 李京生

　　我记得去年开会，正好遇到了金融危机，整个行业非常悲观。我在这里讲了一些评奖之外的话，王维先生听了以后讽刺我，说听着不像演讲词，像研讨会，但是我们坚信只要中国经济不出大的问题，中国老百姓仍然有向往美好生活的愿望，我们汽车工业就会提供更好的生活，国家不会忘记百姓，我们国家得经济一定会发展得更好。非常高兴看到今天我们的车市如此的火爆，而且是在几乎世界上所有汽车企业的老板都发愁的时候，我们的车却供不应求，我觉得这种现象确实值得我们高兴，到11月为止，我国今年的汽车销量已超过1200多万辆。我国是今年世界上最大的汽车市场，这还有一个更重要的意义，我简单介绍一下，中国不论按照11月的产量加上前11月的累积产量，还是9、10、11月的总产量计算，中国今年的汽车产量都将会超过1360万辆。中国汽车界首次成为第一，而且更重要的是，超过了日本汽车的产量，创造了一个世界纪录。我相信未来的几年里还会不断的刷新这个记录，中国已真正成为汽车产量第一的国家。

　　我们已经迈入了汽车市场，我在2000年就称中国正进入汽车社会，2000年是汽车工业元年，其实真正进入汽车社会是2009年，基本依据是什么呢？这是一个巧合，就是奥运会开幕以后一年。日本进入汽车工业元年也是1964年奥运会之后，韩国汽车普及年为88年奥运会后的1989年。去年我还在担心我这个预言是不是要破灭，但是幸亏在我们国家发展的精神、行业的努力、国家政策的支持下，我们实现了2009年进入汽车社会的一个目标。今年增长超过百分之四十，发展得非常迅速。我们在这样快速发展的大好形势下，我们也要提醒各位，在享受便利生活的同时，汽车也带来了很多的问题，交通拥堵、交通事故、尤其是环保问题。所以我希望各位老总在关心你们汽车质量的同时，也要关心环保。我希望明年能够有一个新的跨越。

　　在哥本哈根会议上，中国作为一个大国表现了负责任的态度，汽车工业在中国越来越强大，我们也要负起责任来。最后我代表我们年度车榜2010的主办方，中国汽车画报、搜狐汽车频道、北京青年报、汽车时尚，和北京交通台、评委团的各位评委对各位汽车厂商的到来表示热烈的欢迎，你们的产品是今天颁奖典礼的目标。希望在我们共同努力下，中国汽车工业的明天会更好，中国人的汽车生活会更好，中国人的生活会更加绿色。