随着2010北京国际车展的正式开幕,期待已久的梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车也终于揭开了它的神秘面纱,这位站在“最佳豪华行政座驾”神坛上的王者究竟拥有怎样的魅力?与其同时亮相的更与全新梅赛德斯-奔驰C级轿车又为我们带来了哪些惊喜呢?今天小编就带你一起去看看北京奔驰这两款全新车型的技术亮点所在。
提起奔驰,可谓无人不知无人不晓,其令人神往的舒适性、安全性和操控性一直被世人传诵,成为豪华轿车的代名词。北京奔驰此次推出的梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车和梅赛德斯-奔驰C级轿车仍然成为这一豪华经典的继承者,悬挂、转向、内饰以及空间等等自然都是上乘之作,但我们今天分享的重点却不是它们,而是梅赛德斯-奔驰独步业界的CGI涡轮增压缸内直喷引擎和BlueEFFICIENCY(蓝色效能)环保科技。
CGI涡轮增压缸内直喷引擎
梅赛德斯-奔驰公司的CGI涡轮增压缸内直喷引擎是目前最领先的燃油直喷发动机技术之一,它可以通过电脑控制将燃油精确的直接喷射到燃烧室中,在保证车辆动力性的同时提升燃油使用效率,从而降低油耗并减少二氧化碳排放量,达到节油与环保的双重功效。
此次发布的全新E 260 L CGI轿车就装配了全铝CGI涡轮增压缸内直喷1.8升直列四缸引擎,其功率输出高达150千瓦和310牛米,而百公里综合油耗仅为8.8升,对于用户来说,如此不以牺牲动力为代价来实现节能减排的技术,才是实实在在的受益。
BlueEFFICIENCY(蓝色效能)综合环保科技
BlueEFFICIENCY(蓝色效能)综合环保科技是梅赛德斯-奔驰为了进一步实现节油效果而开发的领先环保科技,也是一整套节能减排解决方案的总称,具有极强的前瞻性。其目的主要是通过优化发动机、降低重量、减少空气阻力、减少摩擦阻力、能量管理、能量回收等一系列手段,有效降低能量损耗、提升燃油效率,并实现最大化的环保效果。借助这些技术,车辆可以降低多达12%的油耗。
俗话说实践是检验真理的唯一标准,凭借BlueEFFICIENCY技术的优异表现,全新梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型轿车百公里综合油耗只有7.7 升,用无可比拟的燃油经济性向我们生动地展现了BlueEFFICIENCY技术带来的效益。从动力转向到低阻力轮胎,从燃油泵到交流发电机的大量部件,工程师通过各种方式来实现节油的效果。这些节油方式包括部件轻量化设计、改变造型,提高部件的功能性和控制的有效性等等。虽然许多单项措施只能提高燃油经济性一两个百分点,但这些措施结合起来就能够显著降低油耗。
实际上,梅赛德斯-奔驰的CGI涡轮增压缸内直喷引擎和BlueEFFICIENCY(蓝色效能)环保科技的本身的技术原理还要博大精深的多,但通过简单的了解我们已经可以深切体会到这些技术所带来的实际效益,将节能环保的社会责任完美融于产品设计之中。
当然,北京奔驰此次发布的梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车和全新梅赛德斯-奔驰C级轿车的亮点还有很多很多,有兴趣的朋友不妨身临本届北京国际车展现场北京奔驰展台一睹为快。