福特避谈沃尔沃被收购 预计车市增幅放缓

【编者按】：2010年4月23日北京车展媒体日正式拉开序幕。

　　葛致诺：当然这个计划我们已经看到了一些成效，我们继续关注的就是按照这样的计划往前实施。现在我们在亚太地区不断的加大我们的投入，不断的推进在亚太市场的成长，很高兴的是我们得到了全球福特的支持。我们认为福特在全球一共是三大板块，分别是美洲市场，欧洲市场和亚太市场，各占三分之一。车型就是小车、中级车和大车，轿车还有SUV车。在一个福特的战略下，我们有全球的产品线可以充分的利用。我们关注的焦点就是按照这样的战略来实施，我们还有很多工作要做。

　　主持人：我还有些问题，前不久三月份的时候，福特汽车的穆拉力先生和中国兵器装备集团总经理徐斌先生进行了一次会见，双方谈到了一些未来扩大合作的一些事情。比如说双方的合资公司长安福特要建立研发中心，还要开拓国际层面的合作，还要加强在新能源领域的合作，我就想问一下在这些领域，这些合作，现在是不是已经在开展？会有哪些具体的项目？

　　葛致诺：当时穆拉力先生和徐总的会见我也在场。我们觉得很幸运，在中国有两个非常出色的合作伙伴。一个是长安，一个是江陵汽车。我们也在不断的跟合作伙伴进行交流，不断的推进我们的业务的发展，更好的满足中国消费者的需求。很抱歉，没有办法跟您来分享会见的主要内容，以及我们未来的规划的主要内容，但是我可以确认的是我们会持续的在中国市场来进行发展，我们要倾听中国消费者的心声，为他们提供正确的产品和正确的价值。

　　记者：我们知道在中国的有一些进口车被迫取消掉了，现在我们会逐步引入哪些车型？

　　葛致诺：锐界就是我们进口车项目的一款，首先我们远期的目标把很多车国产化、本地化。还有不断的在关注消费者他们在不同的细分市场的需求，这样再扩大我们的产品线。去年9月我们宣布在重庆有一个新的工厂这个投入是达到了34亿人民币，未来三年内在中国要引入四款新车，锐界就是这四款新车的第一款。四款新车，但不是说四款进口车，四款新车当中第一款碰巧是进口车。

　　主持人：咱们蒙迪欧这个车，我觉得还是有它的空间和潜力的，今天看到搭载新的发动机一个变速器，动力操纵方面有很大的提高。我想问一下除了配置方面，其他比如说车其他方面还会对蒙迪欧车有哪些针对性的提高。

　　沈英铨：我想蒙迪欧到上市到现在，我们认为它的销售是成功的，超出我们当初的一个预期。在公司很多决策很重要，我们一直在倾听消费者到底对长安福特这些车子他们需要的是什么？来决定的也是从消费者的这边了解过来的。从这边了解蒙迪欧需要2.0的发动机，然后燃油经济一直是中国消费者一个很重视的一点。所以我们市场总监这次宣布福特最广受赞议的ECOBOOST GTDI二升的四缸发动机将会正式应用到蒙迪欧的致胜上，这个时间大概在今年的下半年，这一个其实是我们在对我们去年在上海车展的一个承诺。那时候我们说过要提供中国消费者价格合理的一个节油汽车，现在蒙迪欧二升的GTDI ECOBOOST发动机，它的燃油经济可以改善20%，它的二氧化碳可以降低15%，更重要它的二升四纲的发动机，产生出来的性能动力相当一个三升的V6的动力，不但价格合理，节油，又减排，然后它的动力也很迅猛，我认为很重要的ECOBOOST新动力汽车用到蒙迪欧上来以后，会更加优化蒙迪欧对中国消费者的诉求。

　　主持人：这款发动机价格会是什么样的？

　　沈英铨：价格现在大概在下半年会正式跟大家宣布，当然我们强调价格是非常合理的，节油更高性能的。