奇瑞厂商表示,瑞麒在新车方面有充足储备,在G5之后,瑞麒将推出G6和G3,其中,“G6肯定年内上市”。出于保密需要,厂商人员并没有透露更多新车信息,但他肯定,G6定位将高于G5,“瑞麒目标是做中国的奥迪,G5内部参考对象为奥迪A4,而G6则为奥迪A6。”
据了解,瑞麒G6的动力总成均经过精确的计算和标定匹配,在燃油经济性和低排放方面均有不错表现;而且底盘经过英国专业跑车调教公司Lotus的精心校核,在保证安全性的前提下使乘坐的舒适性及操控上的灵动得到了不错的平衡;在县架系统方面采用了国内少见的可变阻尼CDC式悬架,瑞麒G6走向高端看来还是有点准备的。
瑞麒G6的造型是瑞麒品牌与BERTONE在外观联合设计上的经典案例,整车动感的元素在几何形的后尾灯处得到升华,后尾灯与奥迪A8有相似之感,其造型上沿的弧度迎合了尾箱盖边缘与车身的轻微拱起,给尾部设计增添了跃动的元素,给人一定的时代感和科技感。
从车展现场的瑞麒G6展车上看到,瑞麒G6内饰算不上豪华,但够大气,配置也够丰富。瑞麒G6设计开发了带通风、加热、气动按摩器、电动腰托、腿托和带吸能泡沫头枕的真皮座椅系统,同时在前排座椅的头枕后面还集成了剧院式7英寸DVD触摸影音系统环绕立体声扬声器(13扬声器,包括重低音和5.1功放系统),车载冰箱等舒适配置让人能感觉到瑞麒G6进军中高端的野心。
车型四 :华泰元田B11 华泰高调进军轿车市场 且直接选取中高车市
华泰元田B11是华泰汽车在此次北京国际车展上隆重推出的重量级新车,它的亮相引起了无数媒体的关注,也迅速成为热点。作为华泰首款战略轿车,华泰元田B11是华泰汽车历时数年的“大作”。
该车身长4943mm,轴距达到2764 mm,分为2.0T柴油与1.8T汽油两种车型。华泰元田B11外观够大气,酷似世界名车,车内配置异常丰富,同时车内空间算得上超大,可以媲美C级轿车。华泰元田B11以清洁柴油动力为核心,低碳牌将是其上市后主打的。
应该说华泰近两年在技术方面有了一定的积累,2010年1月底,华泰汽车拥有自主知识产权的乘用车柴油发动机及自动变速器,在华泰汽车欧意德发动机工厂下线。华泰汽车与意大利VM公司和德国ZF公司展开技术合作,拥有了一定水平的自主生产能力。
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