北京车展最受期待12款重磅车型—自主篇

　　【搜狐汽车-帮你选车】2010北京国际车展开幕在即，全球各大车企厂商都在紧锣密鼓地征调自己的精兵强将，来争夺车展上更多的关注和展后更多的市场。当然车展对我们老百姓来说，除了看美艳的车模之外就是看都来了哪些车，尤其是我们一直在关注的那些重磅车型。

　　但同时展车也实在太多，官方数据显示届时参展车辆会达到890台，那对于我们普通消费者来说真是有点“乱花渐欲迷人眼”。今天我们就国别和品牌梳理一下这些展车，希望对有购车打算的网友有所帮助。此次梳理的是自主品牌车型，共分上下两篇，此次推出下篇。

　　》》》接下来我们还会推出系列网友关注的车型，4月22日（周四）推出“2010北京车展最受期待10款重磅车型—美系车篇”，敬请关注。《《《

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　　车型一：奇瑞QQ3

　　展车类型：改款

　　指导价格：预售3万起

　　展馆位置：E3馆

　　QQ3自从03年5月份上市以来，凭借其时尚、卡通的造型博得了大众的首肯，QQ一词也一度成为微车代名词，不过随着更多时尚微车的入市，QQ3的老态开始显现，这应该就是奇瑞推出10款大改版QQ3的直接原因，另外有消息称，这只是大改版，并非换代，其实从测试车就能看出，伪装措施只集中于前后端，车厢部分并未做任何修改。

　　与瑞麒M1一样，改版QQ3取消了前雾灯，甚至连预留口都没有，可能是来源于M1的设计理念.改款QQ3的设计风格，明显受到了奇瑞旗下多款新车型的影响，前大灯类似于瑞麒M1，至于保险杠的设计，受到了QQme的影响，原先裂开的小嘴被上移，成了一个抽象的笑容。

　　动力总成，新车有可能将会采用全新的1.0L直列三缸发动机，这款发动机的最大功率高达50kW（68马力）。做为奇瑞最经典的车型，目前QQ3还占据着奇瑞四分之一左右的销售量，任何改动都会牵一发而动全身，新改版的造型能否获得市场的认可还是个未知数，两款车型是否会并行销售现在也无法断定，到底如何，让我们拭目以待其上市后的反响。

　　车型二：瑞麟G3

　　展车类型：全球首发

　　指导价格：预售10万起

　　展馆位置：E3馆

　　瑞麒汽车将在即将到来的北京车展上展出全新G3车型，这将是瑞麒G3的首发亮相。瑞麒G3是在奇瑞A5平台上开发的新车型，主打紧凑型车市场。

　　作为奇瑞汽车的高端乘用车品牌——瑞麒旗下现有M1、X1、G5和G6共四款车型。其中M1和X1属于小型微型车，X1是在M1基础上衍生的Cross跨界车。而G5和G6则是两款全新打造的中级车。目前在瑞麒的产品线中存在断档，主要是缺乏针对家用市场的紧凑型车。

　　对于奇瑞之前推出的A5车型，虽然这款车性价比较突出，但在外形上有一定争议。因为相比饱满的前脸设计，A5“一刀切”做法的车尾设计显得比较仓促，由于没有过渡所以显得比较生硬。而源自A5平台的瑞麒G3则改变了“一刀切”车尾，其尾部的层次感要比A5更加丰富，同时原位于行李箱尾门的牌照框被移置到后保险杠的下方。除了车尾部整体造型有所改变外，瑞麒G3尾部的细节也完全不同于现款A5。其中变化最为显著的便是尾灯组。瑞麒G3的尾灯组采用分体式设计，以上图为例：左侧是倒车灯，右侧是转向灯和刹车灯。

　　瑞麒G3前脸采用双U造型，尾箱设计通过提升车尾高度一改A5尾箱的生硬感，虽然仅仅是一个小变动，但给人带来的感觉却是朝美丽了迈出了一大步。车身尺寸虽然没有公布，但是应该和A5不相上下，动力方面预计会匹配1.6和1.8L动力。

　　车型三：瑞麟G6

　　展车类型：展示

　　指导价格：预售16—25万

　　展馆位置：E3馆

　　奇瑞汽车的旗舰车型G6，也就是以前所称的“东方之子6”，厂家内部代号B12。长/宽/高分别达到了4968毫米、1845毫米和1526毫米，轴距也达到了2820毫米，是奇瑞汽车首款中高端中型车产品。新车动力部分，瑞麒G6预计将搭载3.0V6和2.0T两种发动机，其中2.0T的动力参数可能与瑞麒G5保持一致，作为自主首款增压发动机，这款2.0T发动机的最大功率为125kw(170马力)，最大扭矩为235N•m。

　　奇瑞G6虽然研发历程已经超过4年的时间，但是其自动档车型的研发时间还不足一年。前期奇瑞将主要精力都投入到了手动档车型的开发上。由于近年来自动档车型的欢迎程度日益加强以及商务车型的自动档车型销量逐渐增高，推出自动档车型就显得更加迫切。奇瑞手动档变速箱内部代号为QR631，六代表六前进档位，31代表了该变速箱的最大传动扭矩为310Nm。该手动变速箱也在奇瑞其他中高端车型上应用，比如瑞麒G5、东方之子Cross、B23轿跑和P11越野车型等。奇瑞先期的自动变速箱由法国雷诺提供，该变速箱仅有四前进档，技术上的落伍让奇瑞决心放弃雷诺转向了韩国现代。G5、G6上使用的新型自动变速箱就是来自于现代的5F25自动变速箱，五前进档位，最大传动扭矩为250Nm。另据消息，瑞麒G6 3.0L发动机所搭载的自动变速箱也是来自于韩国现代，内部代号为5F37。

　　车型四：华泰B11

　　展车类型：全球首发

　　指导价格：预售价格20万起

　　展馆位置：E1馆

　　随着华泰4款发动机2款自动变速器的下线，华泰首款自主轿车B11实车也首次正式出现在我们的面前，而现在我们也得到确切消息，华泰B11将于本届车展中正式公布售价、详细配置以及技术参数等，但是据编辑我得到的消息称，目前在华泰的制造厂中并没有看到很多的B11车在库，所以我比较怀疑B11的正式上市时间。

　　内饰方面B11的设计非常中庸，但是却不失大气之势，此次曝光的共有两款车型，有高低配之分，高配车型配有自动空调、GPS导航、DVD碟机；低配车型仅配备子佛那个空调和CD机，此外新车还配备至少6喇叭音响、自动雨刷，后部四探头雷达。

　　据华泰内部的消息，虽然展出的这批B11轿车是试装车辆，但是和未来的量产车型基本一致，只是在做工方面应该更加完善一些，配置方面可能会发生变化，动力方面将会继续以柴油发动机为主，华泰方面表示该车将会注重企业和政府用车的方面发展同时兼顾家用轿车。

　　据华泰官方称，B11整车长度将超过5米，轴距超过2750毫米，动力方面将会配备最大释放动力110千瓦/310牛•米的2.0T柴油发动机，据官方称未来还将有可能配备最大释放动力68千瓦/200牛•米的1.5T柴油发动机，传动机构将会配备5速手动变速器和4速手自一体变速器。先不论其发动机出处或者动力输出的性能好坏，至少我们可以看到，北京的汽车消费者可能暂时与它无缘了。