引领未来发展趋势 解读标致概念车型SR1

　　SR1概念车的动力系统运用了将于2011年发布的标致3008上搭载的HYbrid4技术，作为采用了标致最新混合动力系统的概念跑车，SR1也在一定程度上预示着标致未来环保型汽车的发展方向。

　　SR1搭载了1.6升THP涡轮增压缸内直喷发动机，此发动机用于驱动前轮，它的最大功率160kW，最大扭矩280Nm。它的后轮由一个电动机进行驱动，持续功率/最高功率为40kW/70kW，持续扭矩/最高扭矩为102Nm/178Nm，前后轮的动力加在一起的话，车辆的功率达到230kW，相当惊人的数字。SR1在通过小排量发动机保持低油耗、低排放的同时，又提供了非常充足的动力，配合6速手动变速器，其0-100km/h加速仅需4.7秒，这样的成绩足以和性能跑车媲美。

　　车辆在纯电动模式下，可达到二氧化碳零排放；据资料显示，即使在循环使用两种动力时，油耗也仅为百公里 4.9升，二氧化碳排放量为119 克/公里。

　　SR1概念车结合了驾乘乐趣对动力的需求和环保要求的低排放需求，也表明了标致在环保方面的解决之道，HYbrid4的这一技术最终将应用于标致的各种车型上。

在SR1的车身和底盘系统上，同样应用了很多的最新技术。如刚性轻质结构的单件式车身和管状汽车底盘、前、后双叉骨和防倾杆吊杆组成的悬架系统、由马达连杆控制后轮转向角度系统等等，这些部件和技术的运用，都令标致SR1有着优秀的操控性能。

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