2008年席卷全球的金融危机,给之前一直稳步攀升的全球汽车市场带来了阵阵寒意。2009年,全球汽车销量达6300万辆左右,同比下滑8%。美国失去了汽车市场的头把交椅,取而代之的是正在蒸蒸日上的中国。排名前五的国家,美国大幅下挫22%,日本下滑8%,德国、巴西均保持两位数增长。而中国市场,从2000年名不见经传的146万辆,到2009年的1300多万辆,10年来规模几乎增大了10倍。
而2009年的全球车市,则是几家欢喜多家忧愁。除了美国日本大幅下挫以外,发达国家汽车市场多数萎靡不振,有些国家如德国等不得不用以旧换新等政策来刺激车市。而发展中国家则出现分化,有些地区受到的影响远远超过发达国家,而有些地区受到的影响则相对较小。
由美国次贷引发的金融危机,不仅使全球汽车巨头门被迫调整整合,也为全球汽车市场,注入了新的发展变量。
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