专题一：金融危机下的全球汽车市场

　　金砖四国稳步向前

　　 2009年，除了中国市场增幅达45%，在主要国家中一直独秀外，金砖四国中的巴西和印度也交出了不俗的答卷。2009年，巴西汽车销量首次突破300万，同比增长12%。而印度汽车销量则首次突破200万大关，同比增长17%。而作为这三国中汽车市场之前增速最为迅猛，增速和中国不相伯仲的俄罗斯，则由于经济过度依赖石油， 2009年受石油价格大幅波动的影响，大幅下滑61%，在全球车市的排名从2008年的第5名跌至2009年的第12名。

　　 尽管四国中俄罗斯在金融危机后表现差强人意， 金砖四国依然成为全球车市增长的主力。从贡献率上看，金砖四国对全球汽车市场的贡献率，已从2000年的8%左右，上升到2009年的32%，10年来增长了24个点。而与此同时，老牌发达国家G7的贡献率，则从67%下滑至44%，下滑了23个点。10年间，金砖四国逐渐夺取了七国集团的车市市场份额，成为名符其实的全球经济增长引擎。