车型十一:丰田FT-CH
聚焦理由:别出心裁,年轻化身
在外观上,FT-CH和现款的普锐斯在整个造型上比较类似,但在尾部的设计上,虽然那继承了普锐斯方正的尾部造型,但线条变化更多,倒是与本田的CR-Z有了几分相似。在内饰方面,FT-CH极富科技感,门把手和座椅的设计都很别致。白色的方向盘与座椅的颜色很协调,而在方向盘上整合了众多功能按钮,不过按钮的位置很特别地被设计在方向盘的上部。据称,FT-CH将来会在车内采取多种的遥控技术,车主不用通过按钮就能实现部分操作。另外,该车座椅的设计显得特别轻薄,对于减轻车重有积极的意义,只是不知道这样的座椅在舒适度和支撑力上表现如何。
FT-CH中的“CH”是compact Hybrid(紧凑型混合动力车)的缩写,名为紧凑型车,但它在长度上比现款的普锐斯还短了22英寸(约为55.8厘米),更接近于小型车的级别。车身长度为3886mm,宽度为1740mm,体积大概只是稍大于雅力士。对于年轻群体而言,空间倒不是很多问题。
概念点评:FT-CH在研发中注入了所谓“8-bit(8位算法)”的设计理念,希望FT-CH能够吸引那些活力十足,但却生长在能源紧张时代的“8-bit”世代的消费者。据悉,“8-bit”流行于80年代的计算机领域,当时推出了8位算法微处理器开启了家庭录像和视频游戏的时代,简单来说,这款车型就是针对80后的新生代人群。丰田希望通过FT-CH向80后的汽车玩家传达更多乐趣、更多创新,多彩时尚的新观念。
聚焦理由:最为实用的概念车
FT-86的车身外观设计采用了雷克萨斯LF-A的整体风格,肌肉而充满张力的外观配合旋涡状的轮毂设计显得力量十足,犀利的线条布置令FT-86充满了攻击力。整车的三围外廓尺寸分别为,长4160mm,宽1760mm,高1260mm,轴距尺寸为2570mm。
动力方面,FT-86将匹配一台源于斯巴鲁排量2.0L的水平对置,四缸自然吸气发动机。配备了一款六速手动变速器。
概念点评:丰田FT-86是一款配备前置后驱系统的概念车型,该车具有小巧的车身尺寸,外观设计风格运动时尚、低重心的车身特性,是一款被誉为重塑AE-86经典的产品。从外观来看,丰田FT-86足够拉风,但也并非绝对夸张。虽然名为概念车,实际上从动力到驱动总成系统都完全为不久的量产做准备。
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