汽车风向标 汇北京车展首次亮相概念车

　　车型十五：三菱PX-MiEV概念车

　　聚焦理由：绿色环保，安全舒适

　　MiEV是MitsubishiinnovativeElectricVehicle的缩写，即三菱创新型电动汽车。这是一款新时代跨界概念车型。该车采用了为乘客提供舒适室内环境的cocochi内饰设计，并应用了多项最新型安全技术。该车采用了大幅提高电动驱动使用频率的，全新开发的三菱插电式混合动力系统，可实现50km/L的低燃油消耗。通过搭载应用差动式马达控制后轮左右扭矩的电控主动偏航控制系统，新开发的超级四轮驱动控制系统，在实现高环保性同时确保了出色的行驶性能。

　　概念点评：虽然外观并不是特别拉风而且是跨界车，但三菱Concept PX-MiEV概念车也同样值得关注。这是一款混合动力车型，具备多种混合动力模式，可以纯电池或纯发动机驱动。车身造型有些Crossover的风格，并且后视镜、轮毂等细节的设计都尽可能的降低风阻。实际上，作为世界汽车巨头，三菱为重振雄风，将概念车的实用性摆在首位，确实是一种明智的策略。

　　车型十六： 标致5 by Peugeot

　　聚焦理由：换壳再战，梦想与现实俱存

　　标致5 by Peugeot将于北京车展首次在亚洲亮相，新车实际上也是即将亮相的508的概念版车型。这款概念车采用前置前驱形式，采用了163马力（122千瓦）的2.0L柴油发动机，同时配合最大功率27千瓦的电动机使得这款车可以在低速下使用纯电动来行驶。通过这套技术，让这款车的二氧化碳排放量为99克每公里，在发动机运行，平均油耗列在3.8L/100KM。

　　概念点评：作为508的概念版本，标致5 by Peugeot 在外观与内饰上进行了前卫化打造。其实用性功能仍然不会太超出大多数人的正常使用概念。柴油发动机和小功率电动机配合使用，既降低了油耗提升了环保标准，不过限于国内的情况，如果真正量产并引入国内，估计会换成同排量汽油机。

　　结语：概念是人类生存发展的源泉，今天的概念也许就是明天的现实。欲知道更多概念车或新车的情况，请密切关注搜狐汽车滚动报道，在这里只有你想不道的汽车驱动百年以及绿色环保前卫新科技。

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