三、 座椅舒适度对比
座椅舒适度也主要是分前后排进行分别评测,其中座椅接触面积、材质手感及扶手便利性成为此次评测的重点。此次评测中,总体而言君威与C5座椅较硬偏运动一些,昊锐座椅皮质采用翻毛设计,手感比较好,睿翼的座椅皮质也较软,偏舒适。
(一)、前排舒适度:
项目\车型 |
C5 |
君威 |
昊锐 |
睿翼 |
座垫长度(cm) |
48 |
51 |
50 |
50 |
座垫宽度(cm) |
51 |
50 |
49 |
51 |
座垫厚度(cm) |
13 |
10 |
12 |
9 |
靠背高度(cm) |
63 |
63 |
64 |
60 |
靠背宽度(cm) |
55 |
51 |
48 |
50 |
靠背厚度(cm) |
13 |
11 |
10 |
11 |
侧向支撑最宽(cm) |
10 |
11 |
9 |
13 |
从设计上,C5对于前排舒适度有更多考虑,可升降手托、腰部支撑调节增加了长时间驾车的舒适感。君威包裹性很好,但是因人而异,并不适合身体十分魁梧的驾驶者。
材质手感及包裹性,昊锐的真皮座椅采用翻毛皮料,冬天刚上车也不会有冷冰冰的感觉,且柔软度适中。C5与君威采用透气打孔座椅,透气性较好,夏天会很舒适。
手托及扶手,在这个环节上C5与君威表现突出。宽大的扶手舒适感较好,同时功能也比较实用,设计显档次。睿翼的后排中央扶手设计相对来说比较简单。
(二)、后排舒适度:
项目\车型 |
C5 |
君威 |
昊锐 |
睿翼 |
座垫长度(cm) |
47 |
51 |
51 |
50 |
座垫宽度(cm) |
130 |
136 |
133 |
137 |
座垫厚度(cm) |
10 |
13 |
14 |
19 |
靠背高度(cm) |
70 |
57 |
59 |
65 |
靠背宽度(cm) |
126 |
134 |
111 |
135 |
靠背厚度(cm) |
11 |
10 |
13 |
12 |
后排座椅靠背倾斜其实也非常非常影响后排乘员的舒适性,在此方面昊锐与睿翼表现较好,而C5与君威拥有更长的坐垫,乘坐舒适。昊锐的头枕是最舒服的,君威的稍硬,C5的头枕也偏硬,但厚度较好。
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