五、 上下车便利性与编辑评分
上下车便利性包括:头部,腿部是否受到车门的高度以及宽度的影响。座椅的角度是否影响迈入或者迈出。
公平起见,我们选了4位编辑,为这4部车进行整体评分。根据,不同身材与爱好,每个人都会有自己的好恶。比如,瘦人喜欢包裹性更强的座椅,而胖人喜欢宽大舒适的座椅等等。下面我们来看具体打分情况:
项目/车型 |
昊锐 |
C5 | ||||||||
编辑打分 |
祖编辑 |
王编辑 |
吴编辑 |
田编辑 |
平均分 |
祖编辑 |
王编辑 |
吴编辑 |
田编辑 |
平均分 |
前排空间 |
4.5 |
4.5 |
5.0 |
4.0 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
后排空间 |
5.0 |
5.0 |
5.0 |
4.5 |
4.9 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
前排舒适 |
4.5 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.1 |
5.0 |
5.0 |
4.5 |
4.5 |
4.8 |
后排舒适 |
5.0 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
4.6 |
3.0 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
4.1 |
便利性 |
4.5 |
4.5 |
5.0 |
4.5 |
4.6 |
4.5 |
4.0 |
4.0 |
4.5 |
4.3 |
项目/车型 |
君威 |
睿翼 | ||||||||
编辑打分 |
祖编辑 |
王编辑 |
吴编辑 |
田编辑 |
平均分 |
祖编辑 |
王编辑 |
吴编辑 |
田编辑 |
平均分 |
前排空间 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.5 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.1 |
后排空间 |
4.0 |
3.5 |
4.5 |
4.5 |
4.1 |
4.5 |
4.0 |
4.5 |
4.5 |
4.4 |
前排舒适 |
3.5 |
5.0 |
5.0 |
4.0 |
4.4 |
4.5 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.1 |
后排舒适 |
4.5 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.1 |
4.0 |
4.5 |
4.0 |
4.0 |
4.1 |
便利性 |
4.5 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.1 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
【总结】:通过测试,发现这几款中级车虽然价位接近,但乘坐感觉差别还是比较明显的。像昊锐和C5更看重乘坐感受,所以昊的空间感觉是最好的,尤其后排会给人以非常宽敞的感觉;而C5在追求座椅舒适度方面下足了功夫,能让人有种“享受”的感觉,当然其后排空间表面并不算让人满意。而新君威和睿翼给人运动的感觉从外观直接也传递到了内部,两者空间方面均不见长,同时座椅的表现也都显偏硬,显然更强调了运动状态下的感受。值得一提的是新君威的座椅包裹感非常强,但同时其座垫面积显得略小了一些,对体型特殊的前排驾乘者是个挑战。
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