CX30座椅包裹性欠佳,但织物面料透气性更好,风格更搭调。
CX30在内饰方面也提供了不同的搭配组合,我们试驾的STT版本的内饰为上深下浅的风格,在设计与外观不同,没有营造更多的运动氛围,在设计上大量运用简洁的线条和框架,没有过多的花哨,注重实用性,大气、稳重,更符合家用特征。仪表盘的设计与志翔一致,简单的融合了水温、转速、时速等信息。
三幅运动方向盘上集成了音响控制按钮。音响、空调银色面板整体布局非常简洁易操作,加入了AUX接口也符合时下的潮流,不过中规中矩和太过平整的设计看上去有些古板。
在座椅方面,CX30的米色绒布座椅材质非常柔软舒适性很好,6向手动调节简单省力,唯一不太满意的是座椅虽然舒适,但包裹性不好,激烈操控时支撑力不够好。
值得一提的是,CX30仪表台整体采用软性材料,搭配双安全气囊让前排乘客更有安全保障,也让整车档次有了质的提升。同时,CX30运动版车型采用了全黑运动风格内饰配色,红色和蓝色车身的座椅使用车身同色织物与黑色网布构成运动配色座椅,仪表台装饰物也更换成仿碳纤维材质和银色饰板结合的运动风格。