戈恩谨慎对待LEAF扩产 静候中国优惠政策

　　搜狐汽车讯 据海外媒体5月28日报道 即便日产Leaf电动汽车有13,000预付款订单在手，日产汽车公司首席执行官卡洛斯-戈恩仍认为在该款车型扩大产能之前，初始阶段销售将可能面临困难，因此公司将保持谨慎扩产态度。

　　在记者招待会上，戈恩表示，称在两年内将Leaf电动汽车的产能控制在一定的范围之内，直到消费者购买的迹象日渐明显。

　　在Leaf电动汽车新组装厂和电池厂的奠基仪式结束以后，戈恩表示，“不管目前情况如何，我们都将控制产能。”

　　戈恩已成为业界最看好的电动汽车全球销量，最支持电动汽车发展的领军人物之一。除了Leaf电动汽车，戈恩还希望在美国推出一款小型电动城市通勤车，电动车商用货车和一款英菲尼迪电动轿车。

　　尽管Leaf电动汽车还要7个月的时间，即今年12月才能在美国市场正式开始发售，但目前日产公司接收到的预付款订单已达到13,000。另外，公司方面还收到了130,000名消费者想了解这款电动汽车详细信息的请求。

　　戈恩说，目前的订单数刚刚超过日产目前的产能。这种情况可能会持续两年。这款车在初始阶段将全部在日本生产，同时在全球发售。而在田纳西州拥有15万年产能的新工厂要到2013年才开始投产。

　　但同时戈恩也表明，早期的困难不会动摇他扩展产能的步伐。“未来即将出来的一些迹象是非常鼓舞人心的，”他在仪式上表示，“起码下了订单而且交了预付款的人已经达到了13 000人。”“这些都是令人鼓舞的。但目前LEAF仍未正式发售，我们要小心行事。” “当12月正式的销量开始之时，我们将根据实际的情况对是否扩产迅速下决断，迅速行动起来。”

　　另一张外卡是中国。目前日产还没有为迅速成长为日产关键市场的中国打造电动汽车的计划。戈恩说，除非中国政府支持电动汽车销售的消费税优惠政策正式出台，日产将不会开始在中国销售电动汽车。“一旦中国政府的政策出台了，我们就将做出电动汽车是否进军中国市场的决定。当一国的政府开始对此表示出兴趣之时，占主动的就是我们而不是他们了。” （雅龙）