“理念”定居增城工厂 弥补广本现有产品

　　广汽本田上周宣布投资9.3亿元，将增城工厂产能从12万辆提升至24万辆。广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，扩能将为广汽本田的双品牌运营奠定基础。这意味着，本田歌诗图Crosstour和理念EVERUS的新车型，将是增城工厂的新主人。

　　理念EVERUS的首款量产版属于经济型车，在今年11月的广州车展亮相，帮助更多消费者实现拥有汽车的梦想。姚一鸣说，广汽本田现有产品对经济型车覆盖不足，现有的飞度车型只能依赖下限产品，但目标用户反应其价格稍贵。

　　理念EVERUS的研发工作由广汽本田汽车研究开发有限公司GHRD负责，本田以现有的技术、工艺提供支持。截至目前，首款量产车的前期认证试验已基本完成，正进入量产前的准备阶段。姚一鸣说，从经济型车入手，有利于GHRD的成长。

　　虽然广汽本田已有200万用户，雅阁用户甚至超过100万，但歌诗图Crosstour能否热销还是未知。歌诗图Crosstour是与雅阁同平台的交叉车，其车身形式更接近BMW 5系Gran Turismo，是轿跑车与旅行车的融合。在今年的北京国际车展上，广汽本田已经宣布，歌诗图Crosstour将于今年下半年导入。

　　在北美销售的歌诗图Crosstour车长接近5米，使用3.5升VCM-V6发动机，有两驱和四驱可选。但歌诗图Crosstour并非“大胃”，VCM系统可根据实时路况、转速，在2缸、3缸和6缸间智能切换。导入国内的歌诗图Crosstour或可搭载2.4升发动机。