宝马ActiveHybrid技术是走在汽车技术前沿的新能源技术,为用户直接节省了燃油费用,但是其高额的技术研发成本目前也只在高端豪华车型上发挥着能量,正如宝马7系ActiveHybrid和X6 ActiveHybrid使用的两套不同的油电混合动力技术,显示了技术领先性,更承载对社会的责任。它们面向那些事业有成的精英人群,展现身份、地位以及个性,同时也富有社会责任感的成功人士。
宝马X6 ActiveHybrid与7系ActiveHybrid车型使用的混合动力模式不同,X6 ActiveHybrid使用了全混合动力技术,这项技术正是宝马、奔驰与通用合作开发的,在行驶中提供了5中不同的工作模式。而7系ActiveHybrid使用了部分混合动力技术,与X6 ActiveHybrid不同的是,7系ActiveHybrid有4种工作模式,但不能实现纯电动驱动模式。
宝马X6 ActiveHybrid在低速行驶状态下,会更为主动的使用电动机驱动,以降低发动机工作带来的燃油消耗,在城市中时速低于60km/h时,宝马X6 ActiveHybrid可以以纯电动驱动的方式行驶2.5公里。并利用滑行和制动对电池充电,达到高效节能的效果。
在宝马X6 ActiveHybrid上装备了一台最大输出功率为300千瓦双涡轮增压V8汽油发动机,它与宝马应用在其它车型上的4.4升双涡轮增压发动机技术相同,不过X6 ActiveHybrid额外装备了两台功率分别为67千瓦和63千瓦的电动机作为汽油发动机的辅助动力。在V8发动机以及两台电动机共同作用下,该系统最大输出功率为357千瓦,峰值扭矩为780牛米。给X6 ActiveHybrid带来了更强劲的动力性能,在5.6秒内就可以加速到100公里/小时的时速,使其成为了采用混合动力技术加速最快的SAC车型。
宝马X6并不是一个侧重舒适性与功能性的SUV车型,其独特的外观以及宝马自身的驾驶激情,它注定成为一台在公路上奔跑的野兽。即便是采用了油电混合动力技术,但是电驱动也成为了宝马高性能发动机输出强劲动力的补充,使得X6 ActiveHybrid的动力性也成为了现在同类车型中首屈一指的。
在7系ActiveHybrid车型上,装备了与X6 ActiveHybrid相同的4.4升V8双涡轮增压直喷发动机,只是在调校上增加了30千瓦的动力,达到了330千瓦。发动机仅与一台三相同步电动机相连,8档自动变速箱也反映了宝马在动力传动技术方面的领先地位。
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