车市增长放缓 5月汽车销量环比降13.95%

　　车市增长的步伐逐渐放缓。中国汽车技术研究中心近日公布统计显示，５月我国汽车销量１１９．４７万辆，环比降１３．９５％，同比增２９．７４％；５月汽车产量１３１．２７万辆，环比降１４．３６％，同比增２２．５６％。１－５月份，汽车累计产销量比去年同期有较大幅度提升，累计产销分别为７１７．８０万辆和６０５．３３万辆，较去年同期累计分别增长５２．１８％和３４．０７％。

　　而乘用车方面，今年５月份乘用车产量为９５．０７万辆，环比降低１２．９２％，同比增长１８．５９％；销售８８．５８万辆，环比降低１０．８５％，同比增长２５．０２％，低于１００万辆的销量。１－５月份乘用车累计产销量分别为５３１．３４万辆和４５７．８３万辆，较去年同期累计分别增长５３．７３％和２８．７０％。

　　对于销量的放缓，车市的一线表现更为明显，很多经销商都明显感觉到了今年５月车市的“淡”：月初的“小长假”没出现期待中销售热潮，而中旬以后，销量开始有疲软之势，不少品牌的库存压力开始增大，一些车型的价格出现松动。

　　车市增速放缓，对处于低端的自主品牌影响更为明显。统计显示，５月，自主品牌乘用车的产销量占比分别为４１．８％和４１％，较４月分别下降３．３７和１．４４个百分点。

　　鉴于今年以来汽车销售数字逐月下降，一些业内专家乃至国内车企负责人对于下半年车市都改持谨慎态度，甚至担心四季度中国车市出现负增长的局面。