深港澳车展:800款新车亮相规模跻身前三甲

　　今日,2010(第十四届)深圳-香港-澳门国际汽车博览会正式在深圳拉开帷幕,本届以“低碳城市绿动未来”为主题,吸引国内超100个品牌参展,共有800多款新车集体亮相。同时,深港澳车展借深圳地处珠三角,毗邻港澳的地理优势,展馆规模也再创新高,将达到11万平方米,相对上届提升了10%,位居全国车展前三甲。

　　展出规模提高10%

　　本次车展,是“深圳车展”升级成为“深港澳国际车展”后的第二届盛会,借助香港、澳门对华南汽车消费市场的影响力,深圳国际车展本身具备的规模,加上珠三角庞大市场消费力,深港澳车展规模再次突破历届。其中,展馆规模将达到创纪录的11万平方米,相对上届提升了10%,位居全国车展前三甲；参展车型达到800多辆,同比增长60%；预计参观总人流也将突破55万人次,同比提升10%。这其中,力帆汽车、广汽长丰等品牌首次参展；比亚迪、大众等品牌创下了参展规模之最。

　　据车展组委会介绍,深港澳车展坚持“国际车展、中立态度”理念,利用港澳消费文化对华南市场的独特传递,将帮助深港澳国际车展的快速崛起,也会改变华南车展一展独大的局面,为汽车品牌参展商逐鹿华南市场提供了新的选择。

　　舞动绿色环保翅膀

　　欲打造国际一流的深港澳车展,本次主题为“低碳城市绿动未来”,紧扣汽车产业发展潮流。据了解,参展中众多品牌纷纷响应其环保倡议,其中上海大众斯柯达将以“安全实力绿色未来”为主题,亮相深港澳车展。而南北大众联合奥迪等大众系列品牌,将深圳会展中心7号馆打造成环保的“静音示范馆”。

　　此外,为了配合众多品牌高调参展,主办方还举办众多丰富多彩的主题活动,包括新车试驾体验营、第二届“原创车展博客(播客、微博)文学评比大奖赛、极品赛车运动馆、汽车模特摄影大赛、低碳环保汽车巡游展示会等等。

　　■豪华品牌

　　每次车展,豪华车都为人们追逐的焦点,本次深港澳车展也不例外。奥迪、法拉利、奔驰、兰博基尼等豪华车品牌悉数登场,将最新车型带给华南消费者。

　　奥迪A5关注度:★★★★★

　　回头直面宝马、奔驰进口车市场,奥迪毫不退让,其中A5扮演着重要角色。

　　在外观上,奥迪A5没有使用夸张的肌肉和锋利的线条来营造动感和力量,而是以短前悬、宽车身、低底盘、收紧的尾部和干净利落的轮廓线,赋予运动气质和蓄势待发的力量感。车身侧面那道极富动感而又毫不夸张的波浪形腰线,使奥迪A5在动感中透出一种优雅与精致。

　　动力上,奥迪A5配备了2.0TFSI、3.2FSI两款高效发动机,除了奥迪领先的涡轮增压和燃油直喷技术外,这两款发动机均采用了独创的AVS奥迪可变气门升程系统。

　　目前,奥迪A5已经全国上市,此次车展,将是A5正式登陆华南市场。

　　世爵C8LavioletteBI2关注度:★★★★

　　继北京车展之后,世爵再次给中国客户带来了惊喜。世爵汽车将携其限量珍藏版C8LavioletteBI2,与勒芒赛车公路版C8LavioletteLM85现身本次车展。

　　C8LavioletteBI2珍藏版是在世爵汽车参演了好莱坞知名电影《本能2:嗜险》后,在消费者的要求下推出,全球一共限量生产12台,此次亮相为最后一台。该车装配V8发动机,配合六速变速箱,0到100公里加速只需4.5秒之内,极速可达300千米/小时。

　　本次车展,作为世界范围内最后一台C8LavioletteBI2,世爵将以456万元起的全新价格竞拍发售。

　　法拉利458Italia关注度:★★★★

　　458Italia作为一款极超跑,一直备受瞩目,自北京车展发布后,将亮相深港澳车展。

　　该车沿续了经典法拉利8缸跑车的传统,4.5L的发动机在9000rpm时,能够输出570马力的最大功率,在6000rpm时可达到540N·m的峰值扭矩。其中,3250rpm之后可提供80%的扭矩,扭矩排量比的数值达到了120N·m/L,压缩比达到12.5:1。在外观上,该车保险杠的两个进气格栅,有效降低车身视觉,也展示雄厚霸气。而直幅长条形头灯组,搭配直列式LED行车灯。

　　此外,本次车展法拉利还带来了首部硬顶敞篷跑车California。

　　保时捷Panamera3.6关注度:★★★★

　　继北京车展之后,保时捷也将Panamera3.6带到了深圳。

　　该车装配3.6L发动机,最大扭矩达到400Nm,最大功率达到300匹。配合7前速的PDK双离合器,百公里加速仅为6.3秒,最高时速超过250km。据了解,与V8版本一样,V6版本的Panamera拥有后驱和四驱两个版本,提供了多样的选择。

　　■自主品牌

　　如今的自主品牌,实力已经不能与往日而语。从参展的规模来看,即便在合资品牌天下的华南市场,比亚迪、江淮、吉利等自主品牌的势力也正在逐步扩大。

　　MGZERO概念车关注度:★★★★★

　　MGZERO概念车,是继北京车展后首次亮相在华南地区。该车为上海汽车MG设计总监安东尼设计,将MG“个性、气质、创造力”的品牌价值与占据设计领域高端的“UKDesign”结合,充分彰显“零束缚”、“零距离”和“零限制”的品牌主张。

　　在外形上,MGZERO的前脸为突出MG品牌LOGO,突出对进气格栅的造型,而挡风玻璃做大角度处理,营造“盔甲”感觉。内饰设计则采用了简单明快的主旋律,触摸导航屏界面可自行定义,后窗还有图形变化功能,方便乘客之间的交流。而车身材料大量使用轻质的高科技材料,不仅减少车身重量,达到环保效果,也能让车更加美观。

　　总而言之,MGZERO概念车演绎的不再是一辆车,而是将“玩”主义进行到底。

　　比亚迪S6关注度:★★★★★

　　比亚迪作为国内自主品牌的先锋,SUV市场一直为其空白。本次车展,比亚迪将首次推出S6。

　　比亚迪S6长宽高分别为:4810mm×1855mm×1680mm,轴距达到了2720mm。在动力上,将配备2.4升型号为三菱4G69发动机和型号为BYD483QB的2.0升发动机。其中2.4L动力最大功率为118kW(160马力),最大扭矩为216Nm；2.0L动力最大功率为103kW(140马力),最大扭矩为186Nm。

　　内饰上,采用了上下分层的双色内饰,充分体现动感、整体简洁优雅的风格。

　　江淮和悦优雅版关注度:★★★★

　　江淮作为国内自主品牌的主力军,在本次车展,将带来三款车型,和悦优雅版,和悦RS优雅版和瑞鹰2.4L豪华版。三者中最为市场关注的便是和悦优雅版。

　　和悦凭借外观和2710mm轴距的优势,良好的售后服务赢得认可,单月销售量已近万台。此次推出优雅版,在配置上进行了提升,如全系标配的双安全气囊、电动外后视镜、后除霜装置、四门电动等。4声道扬声系统以及织绒面料的座椅使舒适性得到提升,后排空调出风口也得到保留。目前,厂家已经发布了指导价,为6.98万元。

　　飞腾时尚版1.5L关注度:★★★★

　　最近喜报频传的广汽长丰,将携旗下三菱帕杰罗、猎豹飞腾时尚版、猎豹飞腾经典版、猎豹CS6、猎豹黑金刚、纯电动概念车以及猎豹赛车,全系车型强势出击。这其中,最重磅者无非猎豹飞腾时尚版1.5L。

　　该车继承了广汽长丰良好的通过性,为广汽长丰转型的首款杰作,具备“小帕杰罗”美称的猎豹飞腾经典版专业SUV底盘,在动力上,由于采用了4G15S发动机,额定功率输出达到78kw/6000rpm。目前,飞腾时尚版1.5L已经上市,厂家指导价为9.48万元。

　　■低碳亮点

　　“低碳城市绿动未来”作为本次主题,无疑,重头戏是各大品牌推出的低碳车型,这其中,电动车,混合动力车、微型车各展其魅力,吸引消费者眼光。

　　斯柯达OctaviaGreenLine关注度:★★★★★

　　此次车展,上海大众斯柯达品牌将以“安全实力,绿色未来”为参展主题,携旗下Su-perb、Octavia、Fabia三大车系隆重登场,并展示全新的低碳节能车型OctaviaGreenLine。

　　OctaviaGreenLine搭载了1.4TSI发动机与7挡DSG双离合手自动一体变速箱,并通过一系列的技术优化降低了车身风阻、轮胎滚阻和车身重量,90公里等速工况百公里油耗为5.0L,拥有较佳燃油经济性和低尾气排放量,契合了低碳时代的汽车消费需求。

　　据悉,OctaviaGreenLIne将于年内正式投放中国市场。

　　宝来1.4TSI+DSG关注度:★★★★★

　　作为一汽大众在深圳车展正式上市的新车,新宝来1.4T被赋予太多关注。

　　无疑,该车最大的卖点便是TSI+DSG的全新动力总成,装配的发动机最大输出功率130马力/5000rpm,峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm。比现款2.0L自然吸气式发动机最大输出功率120马力/5000rpm,峰值扭矩180N·m/3750rpm还高出一截。

　　此外,在外观上,新宝来1.4T进行了年轻化、运动化的改进。

　　凯美瑞混合动力关注度:★★★★★

　　低碳,就是混合动力凯美瑞最大的特点。本次车展,它将让消费者近距离体验。

　　混动版凯美瑞装载了丰田新一代THS-II油电混合动力系统,在各种不同的情况下,两套动力系统协作提供能量。与老款相比,混合动力版的车灯、中网、保险杠造型均有改变。多处“HYBRID”标志提醒消费者,这是一款低碳车型。

　　在动力上,混动版凯美瑞的动力虽同为2.4L,但发动机型号已改变,从2AZ换成了3AZ,压缩比提升到超高的12.5:1,功率降低为110Kw。