Mazda6销量比长70% 部分车终端库存“告急”

　　本报讯：自5月初在一汽马自达大力支持下，终端售价直降3万，冲击14万元价格区间后，Mazda6以B级车A级价的超高性价比和经典车型的产品力，迅速掀起了中级车市场的Mazda6狂潮。数据显示，5月3日至6月4日，Mazda6终端销量环比4月增长率达70%，前往4s店看车的消费者也增长80.6%。

　　另据了解，除全国平均增长率达70%外，5月初至今，Mazda6在北京、广州、石家庄、青岛、长沙、福州、郑州等大中城市，实现了超过100%的环比增长。其中，广东省增长最为明显，有7个城市环比增长率过百，全省环比增长率高达150%。可以说，Mazda6自5月以来狂飙猛进，已成为14-17万元区间内，关注度和购买意向最高的车型之一。

　　记者近日走访北京市一汽马自达4S店时发现，消费者对于Mazda6各款车型的关注度极高，“买车一部到位”的购车理念也得到了许多A级车高端潜在用户的认同，许多原本打算购买A级车的用户也转而关注Mazda6的各款车型，持续的热销也迅速消化原有的库存，时尚型等特别热销的产品的库存已经出现了不同程度的吃紧。4s店销售人员对记者表示，Mazda6的超高性价比和经典品质力对消费者的巨大吸引力一旦释放，库存告急乃至告罄只是时间问题。实际上，许多城市瞄准“一部到位”、享受Mazda6“B级车第一性价比”优势的潜在车主已经开始抢先出手的争夺战了。

　　业内专家认为，Mazda6跨越15万价值线是重塑中级车格局的重要契机，此次的热销狂潮可能还要持续很长的时间，看来，一汽马自达在将来要面临的唯一问题就是产能与库存的“甜蜜烦恼”了。