美规车型部分,则针对北美市场的特性,配置了更大排量,总共4款引擎的配置。它们分别为:2.0L(115马力),2.5L(170马力),2.0TSI(200马力),2.0TDI(140马力)。变速器的配置方面,依旧是除了标配的手动和6速TIPTRONIC自动变速器外,2.0TDI与2.0TSI的引擎,可选装6速DSG变速器。
国产方面,6代JETTA逃不出现款速腾1.4TSI、1.8TSI、1.6的动力总成配置;而1.2TSI引擎的动力配置则很可能加入到国产车型之上。
在安全配备部分,6代JETTA标配ESC、胎压侦测以及6安全气囊等,还算比较丰富。上市时间方面,大众宣布在今年10月,6代速腾将率先于北美地区上市,入门起价1.58万美元左右。而大家所关心的其国产问题,预计在明年下半年。
产地方面,全新的6代JETTA将肯定于一汽大众位于成都的工厂投产。目前,一汽大众成都工程已经完成了国内第三条PQ35生产线的建设。而随着速腾以及6代JETTA的落户成都,目前一车难求的高尔夫6的产能问题,应该能在明年得到缓解。此外,6代JETTA国产后将采用如何命名,也将成为关乎速腾停产与否的重要标志。
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