近日,笔者从一汽大众有关人员了解到,随着产能压力的不断加大,捷达将部分放在一汽轿车新工厂(一汽轿车目前仅生产奔腾系列车型)生产。一汽轿车新工厂将于7月中旬建成投产,届时会有较大的产能空间。同时,搜狐汽车独家获取了捷达车型未来5年的销量计划!
部分转移的原因
10年车市在波动同争议中增速在放缓,但一汽大众下属车型的销售依然火爆。良好的销售业绩无疑加大了一汽大众产能压力,据悉,现在一汽大众方面除新宝来略有优惠,提车容易外,其他车型都有不同程度的提车难问题,这其中最严重的要属高尔夫6、奥迪Q5,订单甚至排到了明年。
尽管一汽大众成都第三工厂07年就开始投产捷达,受当时车市前景不明影响,大众方面推迟了扩充产能的计划,目前的产能也只是在30000辆以下,成都工厂产能的扩充完成最快也要2011年。而高尔夫6、Q5等车型的热卖,基本榨干了一汽大众的产能提升空间,随着7月份大众CC的上市,无疑将雪上加霜。
据一汽大众内部人士透露,随着7月中旬一汽轿车方面新工厂的投产,捷达车型会利用一汽轿车新工厂空余的产能进行生产,以此来缓解自身产能的压力。其实早在09年,捷达的车身部分已经有部分放回长春顺华公司来做了。