通用欧洲运营损失13亿美元 成唯一报亏地区

　　搜狐汽车6月18日消息，据国外媒体报道，通用汽车公司在决定收回向欧洲政府提出的政府贷款担保申请之后，将在没有国家援助金的情况下斥资进行欧宝Opel和沃克斯豪尔Vauxhall的重组。

　　通用汽车公司计划进行一个33亿欧元（约合40亿美元）的重组以削减其欧洲产能的20%以及劳动力的五分之一，同时计划到2014年年底使欧宝Opel系列车型重新获得活力。

　　上周，德国政府拒绝从该国的国家救援基金中支付由于遭受经济衰退打击的通用汽车公司提出的11亿欧元的贷款担保请求。而英国和西班牙此前曾经表示他们愿意从欧洲国家中为欧宝工厂提供通用汽车公司所寻求的国家援助。

　　欧宝首席执行官Nick Reilly近日表示，当通用汽车欧洲公司需要持续投资于新产品和新技术时，该公司可能没有能力做出不确定的筹资计划以及新的费时的复杂谈判。

　　欧宝在一份声明中表示，“在这种情况下，由于需要迅速使计划取得进展，我们已经决定从内部满足这一资助的要求。通用汽车公司最近提高的财务优势也成为了作出这一决定的强力催化剂。”

　　Reilly还表示欧宝的资金需求并没有改变，并补充指出，“我们对我们母公司给予的支持表示感谢，这将使我们能够在这个竞争激烈的行业中充满信心地向前。”

　　Reilly还指出，随着新产品以及结构调整的影响，欧宝预计不久之后将会恢复盈利状态。

　　通用汽车公司自从去年脱离破产之后，该公司的欧洲运营业务已经损失了13亿美元。这也是通用汽车公司在第一季度中唯一报告亏损的地区。

　　通用汽车公司也已经同意将美国纳税人资金中的19亿欧元拿出来以维持欧宝的生存。几个月来该公司也一直坚持声称需要欧洲政府的加入以帮助重组其亏损的欧洲部分。

　　但是通用汽车公司从破产转为盈利仅仅发生在短短的12个月之中，这也无形中帮助该公司仅仅抓住欧宝品牌，但是却损害了该单位争取国家援助金的努力。今年的第一季度，通用汽车公司全球范围内收入8.65亿美元，也是该公司自从2007年以来的首次季度性盈利。

　　不包括代管资金在内，通用汽车公司到今年3月底之前总收入达到233亿美元，而相比较之下的债务数额为142亿美元。该公司第一季度的运营资金超过了其资本开支的大约10亿美元。

　　通用汽车公司同时也激怒了德国政府，德国政府曾于去年试图促成一项协议将通用汽车公司出售给加拿大的麦格纳国际Magna International。但是直到最后一刻，通用汽车公司决定不出售欧宝品牌而是继续持有并且对该品牌进行重组。

　　欧宝表示，它现在将能够全面落实新的战略计划，该计划是于2月份宣布的对于未来产品的特别投资计划。

　　作为通用汽车申请欧洲援助的一部分，英国已经向其承诺了3.3亿欧元的银行贷款担保，同时西班牙政府也表示将会提供类似数额的援助。

　　而德国联邦政府上周与欧宝工厂一起也表达了进行新的援助谈判的意愿。

　　在去年公布的重组计划中，通用汽车公司曾经表示将在欧洲范围内减少48000个工作岗位中的8300个，而这其中的4000个岗位的减少将会产生于德国范围内。

　　通用汽车公司迫切渴望在欧洲进行它的复苏计划，之后该公司才能着手进行有计划的股票发行并且摆脱美国政府的控制，而这一切很可能早早地发生于今年秋季。 （青桦）