在酷暑来临之际,汽车市场的竞争也越来越激烈。为了分得更多“蛋糕”,有车商新款调价,有车商推出改进款,也有新的市场进入者。这些新车能否重新划分市场格局?
本报记者余志敏 喻志科 皮焕然 长沙报道
1 新款科帕奇调价,最高降10万
上海通用汽车6月17日宣布雪佛兰科帕奇调整售价:3.2L AT 7座旗舰版27.58万、2.4L AT 7座豪华版25.58万、2.4L MT5座舒适版22.48万,并于即日起在全国372家经销店同步上市销售。
雪佛兰科帕奇采用全进口方式引入,分别搭载3.2升 V6 DVVT和2.4升 L4两款发动机,配备5挡手自一体及5挡手动变速箱。凭借优于同级车的V6高性能动力表现、纯正SUV底盘带来的城市高通过性、7人座超大舒适空间和高达635KG的载重能力,雪佛兰科帕奇以独特的“美系力量”诠释了城市SUV所应具备的实力,展示其在中档SUV细分市场的超强竞争力。
相比于旧款车型,此次推出的新款,最高下调达10万元。而据记者了解,尽管价格有如此大幅调整,但整车性能丝毫不逊色,配置上也并没有减少。此次调价,主要源于通用全球零部件采购等成本降低,使其有了价格调整的空间。
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马3经典款,37项改进
7月,另一款新车也值得关注。来自长安马自达的消息显示,备受关注的三厢马自达3经典款日前在南京工厂下线,该车计划于7月上市。同时,南京工厂也将成为马自达的专属工厂。
长安马自达称,这款马自达3经典款改进的项目多达37项,改变还是比较大的。长安马自达销售公司相关人士对本报表示,“这并非海外的全新一代马自达3,这是因为,一方面是现有马自达3的产品仍有生命力,另外也是我们还未做好引入全新一代马自达3的准备。”
据悉,日本马自达防府工厂是马自达汽车在全球最为先进的标杆工厂,而长安福特马自达南京工厂可以说是“平移”了防府工厂,吸收了防府工厂高标准的精湛工艺和质量管理,并且在生产和质量管理体系上进行了优化。
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起亚凯尊8月份中国开售
作为进口起亚今年要引入中国的最重量级豪华中级车,Cadenza于4月在北京车展上发布后,最终确定于8月末在国内上市,Cadenza的中文名称也被正式定名为“凯尊”,并于即日起启用。
凯尊颠覆性的设计是该车的一大卖点,配有驾驶姿态综合记忆系统、3片式全景天窗、38~40度的方向盘加热、10方向电动坐椅、车道偏航提示等高端配置。
进口起亚凯尊是欧菲莱斯的全新替代车型,在韩国本土定名为K7。在韩国销售的“K7”有2.4升、2.7升和3.5升三种排量,而8月引入中国的凯尊将只是2.4升排量,不过将会有更丰富的配置,3片式全景天窗也将成为标配。