低碳环保时代 新能源技术长安正款款而来

　　自去年长安汽车集团实行重组哈飞汽车,到刚刚联姻标致雪铁龙,仅仅一年时间，长安汽车已经快速跃升为国内第二大汽车集团。为此，中国主流媒体汽车联盟近30位记者继去年“走进长安”之后，6月9日下午再度来到重庆，并与长安入选中国“千人计划”的五名专家进行了面对面的交流。

　　　在长安汽研院现场，原本两小时的交流环节，由于记者们热情的提问延长至五个小时。会上各家媒体围绕“长安新能源”、“长安Stt节油技术”、“自主品牌研发团队”、“国家重点实验室建设”等话题与几位工程师进行了深入探讨，并作为首批大众媒体，集体试驾了刚刚上市的长安xc30、奔奔纯电动车等多款车型。由此，长安在新能源等领域的先进技术和远景规划，令到场媒体颇有感触。

　　　长安汽车总裁助理、市场部部长王俊表示：“对于自主品牌发展，资源的整合和人才的引进是基础。随着长安大量吸纳海内外专家与重点打造研发中心，也助推了长安汽车在新能源应用方面的成熟。在上海世博会新能源车交车仪式上，长安志翔燃料电池汽车作为世博示范用车，这也标志着中国2010年上海世博会新能源汽车示范运营正式启动。此外，长安还将投入悦翔两厢、奔奔MINI、green-i纯电动概念车、CX30混合动力汽车及一台新能源发动机在北欧五国共同建设的北欧项目作静态展示。“目前长安正在通过增强国际合作实现资源共享，整合国内外最优秀的人才资源，完成自主创新的全面跨越。”

　　　王俊还透露，引进海外专家的先进技术也带动了新品研发效率的提升，以往需要花5年时间才能研发出一款全新车型，现在在长安只需要三年。而今年奔奔MINI、CX30以及4季度代号为C118和B301的两款新品将陆续推出。