定位不同性能有差异 三款中高级车评测

　　从内饰的设计上，三款车都独具特色，东风雪铁龙C5的内饰采用了明亮的灰色与黑色搭配，整体显出了优雅及精致感；新君威的弧形内饰，给乘客带来了包容感，如同飞机驾驶舱的氛围，也带来了别样的激情；雅阁的内饰最显大气，层次分明，传统的设计风格也更具亲和力。

　　对于中控台的设计，东风雪铁龙C5的按键布置更加规整，相应的功能键集中在一个区域，使用上更加顺手，更符合用户的习惯性操作。简单的功能显示也使得功能更加直观，一目了然。

　　雅阁的中控台层次感分明，又很有科技感，各种按键比较大，营造出大气的格局，但是相应的功能键都为横向布置，功能区域不够集中、清晰，需要去分散一些经历寻找相关的按键。

　　新君威的中控台设计很新颖，拥有众多的功能键，调节会比较快捷，但繁多的功能键反而会影响操作的直观性，提示信息不够丰富。

    不过，新君威部分车款具有的通用Onstar系统相对另外两款车而言却有着更为先进、便捷性方面的优势。在凯迪拉克新SLS赛威率先装上这套系统后，别克旗下的中高级车型新君威和新君越也在部分车款上进行了配置。车主只需按下蓝色按键接通通用客服中心，即可以将自己的问题或要求提出，客服人员即可通过口述或发送信息的方式为车主解决问题，车主无需再进行任何其他操作。这一功能可以给车主带来很大的便利。

　　作为中高级车，三款车的空间表现都尤为值得我们关注，雅阁无疑是三款车中乘坐空间最为宽裕的，偏重舒适性的设计，自然带来了更为宽阔的乘坐感受。它后排腿部空间及头部空间都明显好于另两款车型，带来更为宽松的乘坐感受，这也是雅阁畅销的一大优势性特色。

　　东风雪铁龙C5后排空间表现虽略逊色于雅阁，但是通过比较巧妙的设计，后排乘客可以方便的移动副驾驶位的座椅，在维持原空间不变的情况下，改善了后排乘客的乘坐空间，这也对东风雪铁龙C5的乘坐舒适性是一大改善。

　　新君威的后排乘坐空间相对比较紧凑，尺寸、轴距都是三款车中最小的，所以内部空间也受到一定限制，年轻化、运动化的外形设计，也使得后排头部空间逊色于其余两款车型。