Jennifer Jiang
全球各车企的“年薪”一直以来都是是人们茶余饭后的谈资。在通用和福特等车企相继公布各自CEO在2009财年的年薪后,日本三大汽车制造商也于近日纷纷公布了各自CEO的年薪。
第一名:福特CEO艾伦·穆拉利(Alan Mulally):1790万美元
2009年,福特CEO艾伦·穆拉利的综合薪酬(包括薪水,股票及奖金在内)在2008年的基础上增加了6%,共计1790万美元。
在穆拉利的不懈努力下,公司最终在2009年扭亏为盈,避免了像通用和克莱斯勒那样遭受破产保护的厄运。这些努力为穆拉利带来了综合薪酬的增加。
第二名:日产CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn):980万美元
相比日本国内其他企业高管的薪水,戈恩2009财年的薪水先是引来一阵“惊叹”,随之是愤怒。日本人纷纷高呼:“戈恩,回家吧!”戈恩本人随后回应称:“与日本企业比较,我的年薪的确很高,但是放在国际水平上,属于正常水平。”
第三名:菲亚特CEO马尔乔内:650万美元
菲亚特集团公布的2009财年年报显示,菲亚特兼克莱斯勒CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)在2009年的年薪为480万欧元(约650万美元),与2008年同期340万欧元相比,上升了41%。其中,马尔乔内2009年的奖金就高达135万欧元。
第四名:通用CEO惠塔克里:170万美元
通用汽车公司2月19日表示,公司新任CEO惠塔克里的年薪为170万美元现金,另外他还将获得价值730万美元的公司股票。
第五名:雷诺CEO卡洛斯·戈恩:152万美元
戈恩兼任日产与雷诺的CEO,但是雷诺支付给戈恩的年薪与日产相比,实在是差距太大。
第六名:本田CEO伊东孝绅( Takanobu Ito):1.15亿日圆(约123万美元)
第七名:丰田CEO丰田章男(Akio Toyoda):不到1亿日圆(约112万美元)
丰田全球大规模召回事件爆发后,为了帮助企业度过难关,丰田章男以及丰田38位董事会成员决定自愿将其2009财年年薪降低10%。