【搜狐购车 新车】这个夏天最炙手可热的无疑是南非世界杯,然而乏善可陈的小组赛让人不禁怀念精彩纷呈的旧日时光。灯光璀璨之夜,凭号称三驾马车的布雷默,马特乌斯和克林斯曼为核心的德国战车最后以1:0战胜了以马拉多纳为首的老冤家阿根廷队,第三次为德国人捧回了世界杯的浮光掠影不禁冲破记忆的闸门。逝去的光阴不复重来,他们矫健灵敏的身姿,轻盈迅捷的风格让人记忆犹新。抛开几家欢喜几家愁的世界杯,我们将目光投向即将风云突变的中级运动型轿车市场,最引人注目的是大众CC,铃木凯泽西和蒙迪欧2.0T,这三款车会在下半年陆续上市,势必会为运动型轿车市场注入新鲜的活力,正如三驾马车,御风而至,让行人惊艳。然而,他们各自的看家本领又是什么呢?有好策划?希望成为评论员?与我联系,感谢支持!
锋线悍将:大众CC
上市时间:7月15日
随着国产CC开始进驻4S店并接受预定,业内对于这款国内市场第一款真正意义上的轿跑车保持高度关注,据可靠消息显示,考虑到3.6升排量国产的条件还不成熟,及大众CC较为高端的市场定位,国产版大众CC将暂定只装备2.0TSI动力系统,与目前在售的迈腾2.0TSI为同一款发动机。这台2.0TSI汽油直喷涡轮增压引擎由大连发动机厂生产,最大功率为147kw,280N.m的最大输出扭矩可以从1500转持续到5000转,这样的数据足以在红绿灯处令雅阁们羡慕。预计价格区间在27万-30万,7月15号上市。
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除了拥有强劲的动力输出外,大众CC的智能配备,也为提高驾驶者驾驭感受增分不少。对一汽-大众CC而言,远不止智能钥匙、自动泊车、胎压监测、刹车盘自动除水污等高端车才有的高端智能配备,对许多普通消费者来说,CC拥有的ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道偏移警示等名词可能还不是很熟悉。作为第一款具备如此高科技技术的国产车型,目前惟有少数进口豪华品牌轿车才能与CC相媲美。
ACC系统是在保持已设置的车速巡航的同时,可根据雷达探测靠近车辆物体的移动速度来判断道路情况信息,并由此自动调整车速。如与前面的车辆靠的太近,有追尾危险时,ACC会自动向驾驶员发出声光报警信号,提醒驾驶员主动介入,同时,自动降低车速。因此,ACC减轻了长时间驾驶的疲劳感,提高舒适性,又降低追尾的危险,保证安全,且降低了油耗。
拥有这些优秀素质的大众CC,无论在哪一方面,都可以豪言:这才是轿跑!
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