同平台竟相差4万 科鲁兹比英朗GT差在哪

　　虽然“雪佛兰”和“别克”均是通用旗下品牌，但两个品牌可肩负的不同的使命。其中“雪佛兰”是面向中低端市场的，就拿现有的赛欧、乐风、乐骋和景程等车型看，其主打的是10万以下的小型车、15万以下的紧凑型车和18万以下的入门中型车市场。而“别克”旗下的英朗、君威、君越则分别对应14万以上的紧凑型车、20万以上的中级车和30万以上的中高级车市场。由于所属品牌的不同，也造成了科鲁兹和英朗GT之间不同的身价。

　　当然，车辆品牌的差异只是一个方面。另外一方面，在具体的车型定位上，这次新上市的英朗GT将竞争对手主要锁定为德系的速腾、日系的思域等车型，其都属于面向中高端市场的家用紧凑型车。而科鲁兹所面对的竞品则主要是售价从10万区间起步的307、新宝来、朗逸等中档家用车。正因为所针对的市场及目标客户群不同，所以同平台下的科鲁兹和英朗GT之间会存在一定差价。

两车内饰均为“通用风格”

　　而最后导致同平台下两款车不同价的就剩下内部配置上的区别了。之前英朗XT上市公布价格后，很多网友都认为英朗XT的定价过高。不过如果仔细了解了英朗XT的配置后，大家会发现该车的装备清单很丰富，甚至已经赶超部分中级车。而英朗GT的情况和XT差不多，除了已知的1.8L、1.6L和1.6T发动机的动力性能表现外，其卖点也体现在了配置方面。

灯光控制造型相同但科鲁兹（上图）不带“auto”自动大灯项

　　在车款分布上，科鲁兹和英朗GT都分别推出了2款1.8L AT车型，其中科鲁兹1.8SE手自一体舒适版/SX豪华版分别售价13.49/14.89万元，而英朗GT 1.8L手自一体时尚版/豪华版分别售价16.23/18.97万元。其具体在配置上的差异有，英朗GT全系都配有镀铬门把手、镀铬舷窗等，而科鲁兹是部分车型配有镀铬把手。此外英朗GT全系采用了自动感应大灯、但科鲁兹采用的是手动开启的卤素灯。

英朗GT 1.8L配有ESC车身电子稳定程序

英朗GT 1.8L标配安吉星Onstar全时在线助理

　　在安全配置方面，虽然科鲁兹1.8和英朗GT 1.8顶配都配置有ABS+EBD、弯道控制系统CBC、发动机阻力矩控系统EDC和最高6个安全气囊外。但是科鲁兹1.8SXAT不具备ESC车身电子稳定控制系统，而这项配置则属于英朗GT 1.8豪华版的标配。而在娱乐方面，科鲁兹的音响配置为单碟CD+6扬声器，而英朗1.8豪华版则带有7英寸的QVGA真彩显示屏、智能多媒体导航以及著名的OnStar安吉星在线助理。

消费者在选择时应该有的放矢

　　科鲁兹虽不如英朗GT配置全面，不过总的来讲，1.8SE AT和1.8SX AT两款车型在科鲁兹全系中已经算很高的配置水平了。但对比同平台的英朗GT，1.8L豪华版车型的配置则要比科鲁兹1.8SX AT更为突出些。可即便是这样，编辑认为这也难作为支撑起高达4.08万元差价的理由。因此在短期内英朗GT尚无优惠的前提下，编辑个人觉得作为普通消费者购车，应该追求更多的经济实惠与物美价廉，而不是求新，求新就意味着要付出更多的成本。所以同平台下的英朗GT对比科鲁兹，消费者在选择时要有的放矢。

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