同平台竟相差4万 科鲁兹比英朗GT差在哪

　　【搜狐购车-帮你选车】对通用车系了解的车迷都知道，雪佛兰品牌的下的科鲁兹与近期上市别克英朗其实有着很近的血缘关系。科鲁兹出自通用欧洲最新紧凑车平台——Delta II，在这个平台下，除了科鲁兹外，欧宝新雅特以及英朗XT、GT车型的设计开发也均来自Delta II。从排量来看，英朗GT和科鲁兹都有1.8L排量车型，并且发动机的输出也基本一致。但在同平台的背景下，科鲁兹和英朗GT之间却存在着2.74-4.08万元不等的差价。那么究竟是什么原因造成了这部分差价呢？

两款车外形神似

　　那么首先让我们来看看这两款车相似的地方。由于科鲁兹和英朗GT均来自通用的Delta II平台，所以两款车的轴距均为2685mm，按轴距划分的话，科鲁兹和英朗GT都属于A级车。但是在整车尺寸上，英朗GT要比科鲁兹大一些。科鲁兹整车尺寸为4598×1797×1477mm，而英朗GT较科鲁兹增长了73mm，增宽了18mm，增高了1mm。从理论上讲，科鲁兹与英朗GT之间在空间上不会有较大的差距。但由于车厢以及座椅的设定，英朗GT的实际乘坐空间感受要比科鲁兹更为舒适一些。

两款车的1.8L发动机仅仅是车标不同

　　科鲁兹和英朗GT都采用了1.8L发动机，两款车的最大扭矩均为177Nm/3800rpm，但是英朗GT的最大功率为108kW/6200rpm，而科鲁兹的最大功率为105kW/6200rpm，二者的功率相差了3kW。除了发动机相同外，科鲁兹和英朗GT均搭载的是6挡手自一体变速箱。这两款车发动机的压缩比虽然同为10.5，但由于调校的关系，科鲁兹1.8L的升功率为58.3Kw/L，而英朗GT 1.8L的升功率则达到了60.0Kw/L。另外科鲁兹整备质量为1430kg，英朗GT为1425kg。因此这两款车的实际加速表现并没有太大差距，其中科鲁兹0-100km/h加速成绩为12.1秒，而英朗GT只快了0.2秒，为11.9秒。

　　此外对于网友们所关心的油耗问题，据查科鲁兹1.8L AT在工信部网站公布的综合油耗为8.4L/100km，城区油耗为12L/100km，市郊油耗为6.3L/100km。而英朗GT与XT 1.8L AT车型的油耗还没有公布，但估计会和科鲁兹的表现差不多。

　　科鲁兹和英朗GT虽然都采用了前置前驱结构，而且轮胎规格同为205/60R16。不过二者的悬架结构还是有一定的区别，其中科鲁兹采用了麦弗逊式独立前悬和扭杆梁半独立式后悬，而英朗GT与XT一样采用了麦弗逊式独立前悬，但后悬采用了符合扭杆梁+瓦特连杆。虽然瓦特连杆还属于半独立结构悬架，不过其在操控性和舒适性上的表现均由于科鲁兹。因为瓦特连杆在控制成本的前提下可对底盘提供更好的侧向支撑，并且在快速过弯中，对车轮横向的活动起到一定抑制作用，可有效控制车身侧倾幅度。其是种较低成本解决兼顾操控性与舒适性的悬架。

　　那么除了上述外，科鲁兹和英朗GT之间再无共同点。两款车有着不同的外形、内饰设计。同时，这两款车还有着不同的价格区间和市场定位以及不同的品牌。编辑认为，同平台的科鲁兹和英朗GT之间存在将近5万元的差价主要是由车辆的品牌、定位以及配置造成的。

    下面，再让我们看看两款车的不同点。

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