越野又舒适 试驾一汽丰田全新普拉多VX

    试驾路况：综合路况

　　试驾时间：2010年6月30日

　　试驾亮点：动力调节悬架系统、多地形选择功能监视系统

　　6月26日，全新普拉多在中山地区重磅上市，记者抢先试驾。全新普拉多身上现代化的越野血统依旧很明显，最大特点就是装备更全面、更加现代化，更加舒适。

　　舒适：体现在各个方面

　　对“舒适”的追求已融入全新普拉多的各个细节：智能钥匙及一键式启动、可在狭窄停车场内轻松开启的背部车门玻璃、智能前大灯随转系统（AFS）等。而车身内部多样储物空间、三区域独立温度控制空调、真皮坐椅，车载冷藏箱和坐椅加热装置均体现了对驾乘者的关怀。

　　尤其值得称道的是全新普拉多灵动的空间设计，除了操作按钮即可自动放平的第三排坐椅，第二排坐椅也增加了灵活的滑动及折叠功能。

　　越野：技术带来两全其美

　　全新普拉多特别采用了丰田独创的动力调节悬架系统（KDSS），搭配以自适应可变悬架系统（AVS）及电子控制式后部空气悬架。动力调节悬架系统（KDSS）在越野与舒适上均发挥着重要的作用，在越野路面，车辆稳定杆不发挥作用以确保车轮上下的移动幅度，保证其良好的抓地性。而在城市道路行驶时，稳定杆则发挥作用，系统对蓄压器予以最佳控制，从而吸收微小的震动，达到舒适行驶的目的。

　　多地形选择功能监视系统也是全新普拉多科技配置的一大亮点。驾驶者可通过多功能显示器按钮实施画面切换，观察到由位于车辆前部、左右和后部的4个摄像头所拍摄的画面，方便其对易形成行车盲点的6个区域进行路况确认。