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CTCC西蜀雨战 TIIDA新秀助攻 车队晋级

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2010年07月06日07:14
来源:北京商报 作者:钱瑜

  日前,2010赛季CTCC第三站比赛在成都国际赛车场拉开帷幕。持续不断的降雨不仅增加了比赛的难度,更激发了选手们的斗志。在1600cc组比赛中,劲旅东风日产基亚车队“TIIDA三杰”发挥出色,老将郭海生与 “90后”新秀孙正更是不负众望,分别以第四名和第五名的成绩完成比赛。

东风日产基亚车队也以9个积分,取得本站比赛车队亚军。

  在本场比赛中,仅第二次参赛的“90后”车坛新秀孙正表现尤为出众。在天气恶劣、对手围攻的情况下,他凭借卓越的实力和超凡的技艺从第八名的排位稳步跻身至第五名,并将优势保持到比赛结束;另外,东风日产基亚车队老将林立峰也显示出超强实力,在被对手严重冲撞的情况下仍然坚持不懈、全力以赴,从最后位置赶超至第十二名。

  赛后,东风日产基亚车队队长表示,“能在成都这样一个并不是很熟悉的场地,而且在雨天取得这样的成绩,这不仅体现出TIIDA赛车卓越而稳定的性能,更体现出东风日产基亚车队、车手精诚协作,争取胜利的精神”。

  在问到新车手表现时,他强调,经过这几场比赛,东风日产基亚车队的两位“90后”年轻车手孙正和谢欣哲都表现得非常出色,而老将郭海生和林立峰不仅在赛场屡建奇功,更是在培养新人方面做出了巨大贡献,使得两位年轻车手很快就担负起了车队重任,为车队长期发展筹备了新生力量。

  “东风日产基亚车队是一个活力向上的车队,我2008年才接触赛车,2009年只参加过几次比赛。今年加入东风日产基亚车队后,不仅得到车队的指导,更是拥有了东风日产、NISMO及基亚车队这个强大的平台。每当我驾驶着这款时尚且性能卓越的TIIDA赛车斩荆折棘时,我感到非常自豪。”“90后”新秀孙正赛后高兴地向记者表示。

  今年,东风日产为了更进一步提升比赛观赏性,在保持TIIDA赛车一贯品质和基亚车队强大技术实力的同时,特别设计了“2+1”车手组合策略,即由郭海生、林立峰继续担任车队主力战将,由“90后”年轻选手竞选并担任第三车手,以此推动车队的长期稳定发展。

  经过本赛季前3站比赛,可以看到东风日产“2+1”组合不仅锻炼了新人,更为观众们带来了无限惊喜。在60多万车主的鼎力支持下,东风日产不仅将比赛带来的快乐和喜悦带到了消费者的日常生活当中,让更多的人亲身感受到了赛车带来的激情,更为国内汽车运动文化添上浓重的一笔。

  据了解,东风日产基亚车队在过去四届比赛中,两届囊括车队、车手年度总冠军;两届包揽车队、车手年度总亚军,在CTCC赛场缔造了不可逾越的辉煌战绩,确立了不可撼动的王者地位。而在市场上,凝聚了东风日产领先技术和创新理念的TIIDA,不仅保持着单月1.3万辆的销量,更是在今年2月底,以60万辆的国内累计销量再现王者风范。

  TIIDA以时尚动感的外观,超乎想象的驾乘空间、优良操控性和舒适性及动力与节油性完美结合,成为中级车中的榜样;凭借优秀的产品品质所带来的低维护费用,成功迈入“万辆俱乐部”。这之中,作为中级两厢车市场的领导者,骐达自上市以来以其时尚、活力的外观设计,及良好的操控性和安全性,深得年轻消费者喜爱,并连续5年主导中级两厢车细分市场,有力地推动了中国车市的整体发展。

  TIIDA之所以能够取得这一连串的胜利光环,制胜关键是其 “内外兼修、品质精良”的车型特点。突出的综合品质,使TIIDA既符合一般家庭用车的大气稳重风格,又能满足年轻群体对于时尚魅力的追求;既有充分满足日常使用的宽适空间,又有两厢车的小巧灵动,赢得了消费者的广泛喜爱。

  改款车型的适时推出也是TIIDA备受肯定的原因之一,配置和价格方面的重新规划让TIIDA的综合性价比达到了前所未有的高度。四轮碟刹、铝合金轮圈、车速感应式前雨刷器、倒车雷达、BA刹车辅助系统、预张紧安全带等已经成为TIIDA全系列车型的标准配置。

  除了在CTCC中彰显的卓越产品实力,营销活动也是TIIDA促进销售的强大助力器。随着“乐动生活”品牌主张的深化,各式各样能够体现TIIDA作为引领时尚生活主力车型的营销活动也全面铺开,并得到了市场和消费者的高度认可。对于众多TIIDA车主来说,乐动生活已经不再是商家的营销活动,而是爱车TIIDA为他们带来的时尚生活方式,“乐在车内,动在车外,并且两者随时可以交替互换”的全新见解,已经成为TIIDA车主们的生活理念。

  

(责任编辑:黄远萍)

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