长城分网计划 腾翼C30低价轰炸A级车市

　　被长城汽车寄予厚望的腾翼C30上市首月表现不俗，凭借其大空间和低油耗等综合优势，多地频现供不应求。记者从长城汽车获悉，日前腾翼C30在全国大规模上市，迅速点燃新一轮的市场热情，在各主力市场掀起腾翼C30风潮，新车影响力大幅度提升，最低5.89万的价格策略、可靠品质以及高达4年或15万公里的超长质保服务。据悉，全国各地均有现车，武汉市各大4S店也货源充足。

　　长城汽车酝酿“分网计划”

　　随着腾翼C30在全国的大规模上市，更多地区的消费者了解并深度体验了腾翼C30，凭借A级车第一等级的空间、比同类车百公里实现节油1升左右的低油耗，让新车有了更多的忠实拥趸。

　　针对这一喜人的表现，长城汽车相关负责人表示，为了满足广大消费者的旺盛需求， 长城汽车早在腾翼C30上市前，就按照市场预期生产储备了一批新车，并发送至全国终端，但市场订单数大大超过公司生产预期。日前长城汽车已经迅速启动预案，在保证产品品质的前提下，流水线加班生产，强大的物流及时将新车送往全国，确保各地均有现车。

　　据悉，长城汽车近期正式在全国各地区启动了酝酿已久的分网计划。按照规划，2010年长城汽车的网络建设要实现100%的增长，保证重点城市三套网络，一般地级市两套网络，今年目标新建经销网点达到500家以上，实现比去年翻番。销售网络的增设势必会保证这款主流产品的持续性爆发增长。

　　不到6万元的定价策略

　　最低售价5.89万的价格定位，准B级车的空间和性能，腾翼C30是否能迅速赢得消费者的认同？

　　来店购车的黄先生表示，他喜欢腾翼C30的超大空间，但又希望车辆能节能省油，在实际比对后，他发现腾翼C30是同时兼顾这两方面的A级最佳车型。

　　车辆油耗是每一个车主最为关心的问题，据悉，腾翼C30用轻量化设计，减轻了消费者经济负担，同时它的车身使用高强度加磷钢板，激光拼焊板实现不等料厚钢板冲压成型技术，有效减低了自重。更关键的是，腾翼C30发动机和变速箱都为全铝材质，一系列动作使得车身质量只有1125kg，大大降低了油耗。此外，4年或者15万公里的保修政策，在消费者对售后保养日益关注的今天，具有明显的杀伤力，这一保修政策几乎创造了当下最长的保修纪录。