车型三:迈巴赫62
价格:618万元
2002年,奔驰复兴了迈巴赫品牌;2004年,迈巴赫来到了中国;当时挑剔的评论家在欣赏了奔驰S级的设计后曾经草率地评价道:这只是一款加长了的奔驰S级,它很难完成狙击宝马、劳斯莱斯的重任。但接触过迈巴赫的人都会明白,这一调论完全是错误的。来自奔驰的设计师们自由地发挥自己对汽车顶级奢华概念的理解,前长后短的车身设计、大气的锲形车头以及饱满流畅的腰线,让迈巴赫即使放在一堆奔驰S600L中也很容易被发现谁是真正的主角。
|
|
|
|
迈巴赫62虽然没有打上“L”字烙印,但6165mm*1980mm*1573mm的车身尺寸对于一般停车场已经是“严重超标”,这也让它的整备质量达到惊人的2855KG。虽然奔驰以陆地私人游艇去形容迈巴赫,虽然这让大部分人认为这只是一款可以让人躺在后排的头等舱。但奔驰显然不愿意只让迈巴赫止步在舒适这一领域,迈巴赫62搭载了奔驰的5.5L V12发动机,最大功率达到405KW,最大扭矩达到900N.m,0~100公里/小时的加速只需要5.4秒,最高车速则达到250公里/小时;要知道,法拉利612OTO的百公里加速也要3.7秒。这成绩对于拥有庞大身躯的豪华轿车实属骄人。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [下一页] |