科帕奇全系配置中均没有导航,这为出游带来了点小麻烦,好在前后排都提供了12V电源,储物格也足够多,外挂GPS很方便也算是个弥补。车内提供的液晶屏能够提示剩余里程和指南针,这两样考虑很周到,出游时必不可少,经过实测,这个剩余里程显示很靠谱。
音响部分提供了6碟CD,虽然属于比较高档的配置,但并不符合国内大量使用MP3的国情。在中控部分只提供了AUX输入,并未提供USB接口,需要自备两头都是插针的AUX线,长途旅行时对MP3的电池也是一个考验。
试驾车为7座版本,因为我们只有4个人所以后边两个座位没有用上,第三排的座椅偏窄,腿部空间也只是刚刚够用,用来应急是个不错的配置,如果跑长途的话就不太舒服了。
相比而言第二排就有较大的自由度,科帕奇采用承载式车身,在第二排脚下却没有地台,很人性化的考虑。第二排的靠背角度可以做15度左右的调整,跑长途累了可以休息一下,非常赞。装货的时候也可将第二排座椅放平,此时的后备箱空间就算是搬家也够用了。
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