世界上第一台拉力赛冠军车——1907年美国托马斯 美国富兰克林制造 比例1:24
1907年美国举办首届汽车环球拉力赛,北京——巴黎这是中国第一次参加汽车拉力赛,国际汽联为中国颂发参赛许可证时,引起清朝政府的不满和恐慌。路线主要经过中国长城——塔克拉玛干沙漠,俄罗斯乌拉尔山山脉、欧洲的东普鲁士平原,时间从1907年6月10日出发,8月10日抵达巴黎,历时2个月,该车为四缸发动机,21升排气量,每缸6气门,赛程全长1万2千公里,这次比赛只有8辆车,托马斯为冠军车。
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世界上第一台拉力赛冠军车——1907年美国托马斯 美国富兰克林制造 比例1:24
1907年美国举办首届汽车环球拉力赛,北京——巴黎这是中国第一次参加汽车拉力赛,国际汽联为中国颂发参赛许可证时,引起清朝政府的不满和恐慌。路线主要经过中国长城——塔克拉玛干沙漠,俄罗斯乌拉尔山山脉、欧洲的东普鲁士平原,时间从1907年6月10日出发,8月10日抵达巴黎,历时2个月,该车为四缸发动机,21升排气量,每缸6气门,赛程全长1万2千公里,这次比赛只有8辆车,托马斯为冠军车。
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