【搜狐购车 新车】在等待了将近一年之后,经历了多轮的谍照轰炸以及猜想,奥迪将正式在本月底发布全新的车系奥迪A7 SPORTBACK量产版。而这款新车将会在8月的莫斯科车展完成首演,而非此前我们所预计的巴黎车展。因此,奥迪在10月初开幕的巴黎车展上将会推出一款什么新车,十分值得关注。其很有可能就是我们昨天所预测的奥迪的全新紧凑SUV——Q3。
日前,已经有一个专门的网站上线,开始宣传A7 SPORTBACK透露其最终的量产信息。从最想你透露的设计图来看。A7 SPORTBACK的最终造型,与此前曝光的效果图设计基本一致。
外观设计
我们需要注意的是,在前脸部分,A7 SPORTBACK将采用上宽下窄的6边菱形水箱罩设计,这是奥迪全新的家族设计元素,它还将在未来的C7 A6身上得到体现。此外,全LED的头灯设计,将会继全新的D4 A8之后,再次出现在A7 SPORTBACK之上,因为奥迪在LED头灯研发上已经取得突破。如此,不仅在设计上赋予了新车前脸更多的设计自由度,同时,在节能效果和寿命上也更为出色,在外型总体效果上使得整车更体现时尚与科技感。
尾灯部分,同样的A7 SPORTBACK将保持概念版时的设计,也就是延续运用了D4 A8类似的尾灯造型,不过它变得更显动感一些。如此的设计具有横向拉长视觉空间的作用,从而让A7 SPORTBACK的尾部在保持跑车运动感的同时,突出豪华车的大气之风。
此外,为了强调顶部到背部延伸到臀部的COUPE曲线,A7 SPORTBACK在设计上刻意的提高了腰线配合后倾下泄的车顶线条,压缩出了跑车定位的运动感;同时,为了突出豪华车型的实用性,采用了独特的一体式的短尾掀背设计,从而预留出足够的载物空间;这个设计手法同A5 SPORTBACK如出一辙,所以不会有更多的惊艳之感。但是从目前公布的设计图来看,A7 SPORTBACK的车顶将会有两块全景天窗的分区域设计。
内饰方面
通过上下图对比可以看到,谍照中A7采用的内饰设计基本同概念车的内饰造型布局相同,在细节上也些微修改,同D4 A8的布局十分相似。但在使用材质上,A7 SPORTBACK量产版如何使用,目前难以确定。总之,概念车上,白色皮革和橡木的材质搭配显示出了A7非一般的设计品位。因此,笔者希望A7量产版能延续这一充满游艇质感的用料、搭配。此外,全景天窗的设计也突出的营造了室内豪华、舒适效果,为乘员提供最佳享受。
动力部分
根据此前的推测,A7将可能会有3.0TFSI(300马力)、4.2FSI(400马力)两款规格的汽油引擎(不排除后续追加6.0L W12引擎的可能);以及2.7TDI(140KW)、3.0TDI(220KW/176KW)三款规格的柴油引擎配置。另外,传闻中的S7将会装配奥迪最强的5.2L V10 FSI引擎(560HP)。当然,一套混动动力系统也是全新的A7 SPORTBACK而必要的配置。这套混动系统应该同D4 A8 HYBRID所采用的相同。此外,与A7相匹配的,将会有6手动和7速S-TRONIC的变速器配置;当然,QUATTRO也是必不可少的。此外,为了达到舒适与运动间的平衡,A7量产版的悬挂将采用前后5连杆的设计,以铝合金锻造,同时还会配备CDC可变阻尼系统。
A7 SPORTBACK在莫斯科车展的首发出人意料,但又在情理之中。奥迪越来越重视对俄罗斯、中国以及印度这样更具发展潜力市场的开发。在莫斯科车展之后,A7 SPORTBACK也会按情理的出现在巴黎车展上,随后,其将于欧洲市场全面上市。
市场方面
目前,保时捷PANAMERA已经在全球的四门豪华COUPE市场取得了极大突破。在销售预期上,PANAMERA已经明显的超越了保时捷原本的想象,订单节节攀升。在外型方面,PANAMERA突破保时捷传统的设计,吸引来了原本非保时捷消费者的目光。同时,由于拥有同样的品牌号召力,和在跑车领域更为突出的实力。保时捷PANAMERA也得到了更多此级别市场消费者的认可。加之在动力性能和操控性在同级别车型中更为突出的表现,保时捷PANAMERA的成功已经在A7 SPORTBACK身前竖起了一道槛。
同样的,由于一直专注于高级跑车领域,阿斯顿马丁对于那些跑车消费者的喜好也更为了解,也更加的吸引它们。同时,由于RAPIDE同样秉承了阿斯顿马丁一直以来的传统的出色造型,这使得在原本终于阿斯顿品牌的客户,有了更多样的选择。因此,RAPIDE也同样倍受青睐。加之在品牌上其实更显高端,以及手工打造的特点。RAPIEDE也更能突显豪华的品质。虽然,在价格方面,RAPIDE可能不占优势,但这些豪华车的消费者们谁会注重这点差异呢?它们更为注重是,那款车更美,更加的与众不同。
最为重要的是,在A7 SPORTBACK推出的同时,奔驰全新的2代CLS也将在今年的巴黎车展正式首发。如此,A7 SPORTBACK将要面对创立四门豪华COUPE概念市场的CLS的最强冲击。作为在此市场上一直的王者,奔驰CLS将更了解消费者的口味和喜好,而做出更有针对性的设计。此外,奔驰的品牌、技术,比之奥迪也更为有吸引力。
因此,A7 SPORTBACK将要面对的对手,个个强大,个个难缠。此外,在更为细分的区域,新一代捷豹XJ、玛莎拉蒂总裁等系列车型,也将会分食更多市场。A7 SPORTBACK上市之后的道路不是通途,而是险峻。
2009款奥迪A7 Sportback概念车 | 2009款奥迪A7 Sportback概念车 | 2009款奥迪A7 Sportback概念车 | 2009款奥迪A7 Sportback概念车 |