全球汽车厂商的目光现已聚焦法国巴黎,全球五大车展之一的巴黎车展将于9月30日正式开幕。搜狐汽车会持续进行报道,在刚刚结束探营报道后,今天为大家带来的是巴黎车展上即将首发的德系车型。
1. 奥迪——A7 Sportback
严格意义上说,奥迪A7 Sportback并不能算是全球首发车型,只能算做是全球车展首发,因为在今年7月26日,奥迪已经在慕尼黑公布了这款车型。
量产版的A7 SPORTBACK的造型和之前预计的在设计上的走向基本一致。在前脸部分,其采用了和D4 A8基本相同造型的中网水箱罩设计,如此设计虽然是奥迪全新的家族设计元素,但在进化上并不明显。这样的设计还将在未来的C7 A6身上得到体现,不过,届时的C7 A6是不是会采用同A7 SPORTBACK概念车身上那般的水箱罩设计,值得期待。
此外,全LED的头灯设计,也是继全新的D4 A8之后,再次出现在A7 SPORTBACK之上;这是因为奥迪在LED光源科技的研发上已经取得突破。LED的头灯设计,不仅在设计上赋予了新车前脸更多的设计自由度,同时,在节能效果和寿命上也更为出色,在外型总体效果上使得整车更体现时尚与科技感。然而,遗憾的是,在头灯的造型上,A7 SPORTBACK量产版的设计远远不及概念版来得犀利,刻意被收敛的,配合整个前脸的设计让量产版显得保守而平庸,少了概念车型发布时的灵动与时尚感。
尾灯部分,虽然奥迪只给出了A7 SPORTBACK的侧面造型,但从设计看,其尾灯的造型则保持了概念版时的设计,也就是A7也将延续运用D4 A8类似的尾灯造型,不过它变得更显动感一些。A7的尾灯采用如此的设计,具有横向拉长视觉空间的作用,从而让A7 SPORTBACK的尾部在保持跑车运动感的同时,突出豪华车的大气之风。
动力部分,A7有3.0TFSI(298马力)、4.2FSI(400马力)两款规格的汽油引擎(不排除后续追加6.0L W12引擎的可能);以及4.2TDI(277KW)、3.0TDI(220KW/176KW)三款规格的柴油引擎配置。另外,传闻中的S7将可能会会装配奥迪全新的4.0TFSI引擎,预计最大功率输出在420马力。当然,一套混动动力系统也是全新的A7 SPORTBACK而必要的配置。这套混动系统应该同D4 A8 HYBRID所采用的相同。此外,与A7相匹配的,将会有6手动和7速S-TRONIC的变速器配置;当然,QUATTRO也是必不可少的。此外,为了达到舒适与运动间的平衡,A7量产版的悬挂将采用前后5连杆的设计,以铝合金锻造,同时还会配备CDC可变阻尼系统。
A7 Sportback将于今年秋季率先在欧洲地区上市,而国内上市日期则为明年秋季。与此同时,奥迪的全新换代A6车型也将于明年正式发布。
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